Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Aston Martin Lagonda Taraf má svou cenu, je dvakrát dražší než Rolls Phantom
18.8.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Za britský superluxusní sedan dáte necelých 27 milionů korun. Touto sumou ovšem Lagonda pouze startuje, dále je zákazníkům k dispozici divize Q.
O návratu značky Lagonda se mluví již hezkých pár let. Loni jsme se konečně takového kroku dočkali, i když příchod ultra-luxusního sedanu mohl mít lehce nahořklý nádech. Aston Martin totiž oznámil, že jeho novinka bude k mání pouze ve sto exemplářích a navíc jen na Středním východě. Letos se ovšem štěstí na movité zákazníky ze Starého kontinentu usmálo, neboť Britové změnili názor a představili evropskou specifikaci. Ta sice bude k dispozici ve dvě stě kusech, s ohledem na cenu to ale jistě bude stačit.
Momentálně sice nebyl Aston Martin Lagonda Taraf oceněn samotnou automobilkou, ale dealerstvím H.R. Owen, oficiální suma ale jistě nebude jiná. Na láci rovnou zapomeňte, tady se pohybujeme v nejvyšších patrech trhu. Novinka by totiž měla být k mání za neskutečných 696 000 GBP (cca 26 675 500 Kč). Tedy za dvojnásobek sumy, za jakou můžete mít prodloužený Rolls-Royce Phantom (373 824 GBP/14 327 500 Kč), či za trojnásobek ceny Bentley Mulsanne (229 360 GBP/8 791 000 Kč).
Za danou částku dostanete ručně vymodelovanou karbonovou karoserii, která je postavena na platformě VH. Pod kapotou se přitom nachází 5,9litrový dvanáctiválec, jenž produkuje stejných 560 koní jako Aston Martin Rapide S. Tento výkon by přitom Lagondě měl umožnit zrychlení z klidu na stovku za něco málo přes čtyři sekundy a dosažení nejvyšší rychlosti 320 km/h. Oficiálně však parametry stejně jako ona cena nebyly zatím zveřejněny.
Víme ovšem, že veškerý výkon bude přenášet šestistupňová automatická převodovka ZF na zadní kola. Každý ze zákazníků pak bude mít volný přístup do skladů personalizační divize Q, kde bude moci uplatit svou fantazii. Dá se tedy předpokládat, že každý exemplář bude zcela výjimečný, přičemž dle zvolených specifikací bude narůstat už tak neskromná cena.















Aston Martin Lagonda Taraf rozhodně není levným vozem, v základu vychází na takřka 27 milionů korun
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW M2 vyzvalo na souboj stejně drahý Chevrolet Corvette, nad letištěm je dodnes slyšet řev litující té troufalosti
před 8 hodinamiFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025
Nejnovější články
Nový čínský soupeř Rolls-Royců a Maybachů ukazuje, že Evropané už nemají nic jisté ani mezi luxusními limuzínami
před 2 hodinamiI ojetý Renault může být něco jako výhra v loterii, musí ale mít pod kapotou ten správný motor
před 4 hodinamiTento moderní Mercedes třídy S najel neuvěřitelné kilometry. A stejně neuvěřitelně vypadá, i když stojí jako kdysi jeho pár příplatkových prvků
před 5 hodinamiČíňané „vyžerou” Evropanům vše, v čem dnes excelují. Mají už i vlastního soupeře Porsche 911, přímo ho srovnávají s originálem
před 7 hodinamiBMW M2 vyzvalo na souboj stejně drahý Chevrolet Corvette, nad letištěm je dodnes slyšet řev litující té troufalosti
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva