Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ani šetřit není levné, Ford přijde zavření továrny v Genku na 15 miliard korun
22.3.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Tečka za výrobou vozů v belgické továrně Fordu bude ještě bolestivá. Automobilka bude muset vyplatit na odstupném nejméně 750 milionů dolarů.
Pokud je možné něco jako zosobnění automobilky, pak si musí americká dvojka Ford poslední dobou připadat v Evropě jako permanentně využívaný fackovací panák. Loni zde prodělal v přepočtu 32 miliard korun, zákazníci jeví jen vlažný zájem o B-Max, do toho stěhování produkce téměř všech MPV, nekonečný odklad výroby nové generace Mondea, které dost možná nedorazí dříve než v roce 2015 a jako kyselá třešnička na chudém dortu zavírání tří továren.
Ford ruší výrobu modelů Transitu v britském Southamptonu, pobočku v Dagenhamu a dost možná nejvíce bude bolet uzavření továrny v belgickém Genku. Ne snad z nějakých sentimentálních důvodů, ačkoli nostalgických vzpomínek bude jistě dost, ale spíše to, kolik bude tato šaráda modrý ovál stát.
Podle agentury Reuters vyjde uzavření této evropské kapitoly do konce roku 2014, kdy - obrazně řečeno - cvaknou poslední zámky, na celkem 750 milionů dolarů, tedy asi 15 miliard korun. Téměř celou částku spolkne odstupné pro 4 000 zaměstnanců, přičemž každý z nich si tak v průměru přijde na 187 500 dolarů. Suma přitom ještě není definitivní. O další navýšení nákladů se postará druhá fáze dohod se zbylými 300 pracovníků.
Automobilka Ford letos předpokládá ztrátu na trzích EU přibližně dvě miliardy dolarů, není ovšem jasné, jestli podstatnou část tvoří odstupné za Genk anebo se část deficitu přenese i do příštího. Ať už to ale bude jakkoli, vyhlídky pro Ford jsou v Evropě pořád špatné. Podle Reutersu nevyloučil generální ředitel automobilky Alan Mullay další snižování kapacit a nákladů, pokud se bude situace v Evropě dále zhoršovat, což se i s ohledem na dále padající prodeje v letošním roku opravdu děje.
Zdroj: Reuters
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
včeraHybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025Starý dobrý osmiválec ve srovnání rozstřílel novou Teslu Model 3 Performance. Nechal ji v prachu úplně ve všem
30.3.2025
Nejnovější články
Brusel už vám jde i po řidičáku. Chce celoevropské zákazy řízení, smysl to nedává z podstaty
před 8 hodinamiReaguje takhle VW na ztrátu pozic? Autonomním řízením osadit chce i svá spalovací auta, to ho opravdu nespasí
před 10 hodinamiPokud máte dost odvahy a aspoň 2 miliony, můžete si pořídit poslední Ferrari dostupné s manuálem a motorem uprostřed. Charisma má
před 11 hodinamiGiugiaro vyškolil Teslu, takhle se dělá hranaté auto s nelakovanou karoserií. Vše platil mexický miliardář
včeraTohle je motor W10, který VW kvůli testům nacpal do BMW M5. Auto koupil Slovák, teď na brzdě ukázal, co umí
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva