Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Alfa Romeo Giulia QV vs. M3 vs. ATS-V naživo: opravdu vítězí? (video)
15.4.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Už jsme viděli čísla dokladující, že ostrá Giulia dokáže své ostré konkurenty z Německa a USA porazit, ale nikdy jsme to neviděli na videu. Teď můžeme.
Alfu Romeo Giulia QV si zatím příliš mnoho zákazníků nepořídilo, vinit z toho ale rozhodně nemůžeme málo dramatický vzhled. Či málo zajímavé technické parametry. Naopak, v tomto ohledu toho Quadrifoglio Verde může nabídnout ve většině ohledů více než konkurence. Jeho 2,9litrový šestiválec s kořeny u Ferrari byl totiž naladěn na 510 koní, s nimiž sedan zvládá zrychlení z klidu na stovku za 3,9 sekundy.
Za touto jízdní dynamikou stojí působivý poměr výkonu a hmotnosti, Giulia QV totiž má na kontě 3,5 kilogramu na koně. Tomu se rozhodně nemůže rovnat ani BMW M3 Performance, ani Cadillac ATS-V. Tedy rivalové, s nimiž se Alfa Romeo již dříve poměřila a zašlapala je do prachu. A schopnou se ukázala být i na okruhu.
To všechno ale byla jen čísla. Např. čtyři sta metrů s pevným startem měla podle nich Giulia QV zvládnou nejrychleji, a to lehce pod 12 sekund. BMW M3 disponující 450 koňmi pak tuto disciplínu zvládlo za 12,22 sekundy, ATS-V poháněné šestiválcem o výkonu 470 koní pak potřebovalo ještě o dvě desetiny více. Je ale taková i skutečnost? Na vlastní oči, třebaže na videu, jsme podobný sprint dosud vidět nemohli.
Teď můžeme, a to rovnou na kilometru s pevným startem. Giulia QV přitom zpočátku ukazuje svou nadvládu především Cadillacu, který sice má více koní než BMW, zároveň je ale z celé trojice nejtěžší. Nakonec je pokořeno i M3, ačkoliv skutečně jen o chloupek. Zdolání jednoho kilometru totiž německému vozu zabere 22,2 sekundy, zatímco ten italský je o dvě desetinky rychlejší. „Obézní“ Američan pak do cíle dorazí jako poslední se ztrátou šesti desetin na BMW a tedy osmi na Alfu Romeo, která tímto jen znovu prokázala svou nadvládu.









Alfa Romeo Giulia QV znovu poměřila své síly s BMW M3 a Cadillacem ATS-V, z klání znovu vyšla vítězně
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Mini dostalo ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
před 6 hodinamiFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025
Nejnovější články
Bugatti poprvé ukázalo svůj nový motor 8,3 V16 zevnitř, dostal nevídaný systém časování ventilů
před 2 hodinamiJedno z aut snů obyčejných Čechů z 90. let jde pořád koupit zánovní po 1. majiteli, v podstatě za babku
před 3 hodinamiDalší velká evropská automobilová fabrika náhle končí, po 80 letech. Podle firmy je „nekonkurenceschopná”, nejmíň 500 lidí dostane padáka
před 5 hodinamiMini dostalo ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
před 6 hodinamiČíňané jdou úplně opačným směrem než Evropané, ukázali další novinku s unikátním osmiválcem vlastní výroby
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 04.26. 22:46 - petr_riha
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.26. 22:41 - petr_riha
- S větrem ve vlasech.... 04.25. 14:50 - pavproch
- BMW Divize 04.25. 09:44 - pavproch
- Jednostopé okénko 04.24. 20:45 - M.Z.
- Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kW (cukání motoru). 04.24. 20:21 - Bradok
- VW Caddy Maxi Cargo 4x4 04.24. 13:36 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.24. 07:57 - řidičBOB