Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Alfa Romeo Giulia QV předvedla svůj zvuk, nezní vůbec špatně (video)
31.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Zvuk 2,9litrového šestiválce bi-turbo se vám zaryje pod kůži a pomalu vás přesvědčí ke koupi. Teď už to chce jen znát cenu italské novinky.
O nové Alfě Romeo Giulia se hovoří bez přestávky již prakticky pátý týden, což je poněkud překvapivé. Ano, chápeme sice, že s tímto sedanem se Italové hodlají vrátit na výsluní, nicméně před, při a po premiéře nedala značka k dispozici zrovna nekonečný výčet údajů. Oficiálně víme pouze tolik, že vrcholná verze dostane do vínku 2,9litrový šestiválec bi-turbo o výkonu 510 koní, s nímž zvládne stovku za 3,1 sekundy.
Mimo to při debutu zaznělo, že na jednoho koně připadají méně než tři kilogramy, celkově by tedy hmotnost neměla překročit 1,5 tuny. Veškerá kila by přitom měla být rovnoměrně rozložena mezi nápravy v poměru 50:50, tím však dostupné informace skončily. Není tedy divu, že analytici značce příliš nevěří a sázku na nostalgii zpochybňují. Zvláště v kontextu s odvážnými plány Sergia Marchionneho.
Milovník svetrů by byl totiž rád, když by Alfa Romeo v roce 2018 prodávala 400 tisíc exemplářů ročně, tedy šestinásobek své loňské produkce. To je odvážný cíl, zejména když dosud neznáme základní provedení, které by za nárůstem registrací mělo stát především. Nyní se ovšem objevilo video, na kterém Giulia QV dává najevo svůj zvukový potenciál, který by mohl rozehřát nejedno zatvrzelé srdce.
Pokud se tomuto renomé alespoň trochu přiblíží ony běžnější modely, pak by Alfa Romeo mohla mít vyhráno. I když vše bude jistě záviset také na ceně, která by neměla zrovna odrážet Marchionneho sebevědomí. Jinak i přes působivý design a kurážný zvuk nejspíše Italové zůstanou tam, kde jsou. Tedy v nezáviděníhodné pozici na pokraji kolapsu...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari se asi spletlo a vtípek pro 1. duben pustilo ven o 14 dnů dřív. Jak jinak by se mohlo začít prodávat tohle?
před 23 minutamiRichard Hammond a James May se po letech vrátili do míst, kde točili Top Gear, nechápali nic
včeraAby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
15.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- Ai Ogura diskvalifikován včera 14:49
- Triumph Tiger Sport 800: sportovně cestovní nebo cestovně sportovní? včera 09:07
- Bratři Marquezové dominovali neděli v Argentině 16.3.2025
- Dixon suverenním vítězem, Salač havaroval 16.3.2025
- Moto3 Piqueras vítězem, Rueda lídrem 16.3.2025
Nejnovější články
Audi se po příšerném roce zbaví 7 500 zaměstnanců. I v takové chvíli odmítá otevřeně přiznat, že jeho plány selhaly
před hodinouSituace v Mercedesu zašla už tak daleko, že motory V12 ve firmě vyrábí jeden jediný člověk, navíc ne pro ni
včeraElektromobily stále víc rozdělují společnost, ukázal průzkum. Jejich zastánců je jen 7 procent, počet odpůrců vzrostl na trojnásobek
včeraLidé, nekopejte si do aut a neojíždějte jim „ušáky”, ať už nikdy nemusím být svědkem zvěrstva, jako je toto
včeraRichard Hammond a James May se po letech vrátili do míst, kde točili Top Gear, nechápali nic
včera
Živá témata na fóru
- Jak postupovat, pokud protijedoucí vozidla odbočují vlevo 03.17. 21:04 - Předseda
- Onboard videa 03.17. 18:30 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 03.17. 08:50 - HondaMan
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.17. 07:40 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 03.15. 16:56 - řidičBOB
- Politický koutek 03.15. 16:09 - jerry
- Rodinné a pohodlné auto pro malé 3 děti 03.15. 15:04 - řidičBOB
- Výběr autopojištění 03.15. 15:01 - řidičBOB