Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Alfa Romeo Giulia QV předvedla svůj zvuk, nezní vůbec špatně (video)
31.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Zvuk 2,9litrového šestiválce bi-turbo se vám zaryje pod kůži a pomalu vás přesvědčí ke koupi. Teď už to chce jen znát cenu italské novinky.
O nové Alfě Romeo Giulia se hovoří bez přestávky již prakticky pátý týden, což je poněkud překvapivé. Ano, chápeme sice, že s tímto sedanem se Italové hodlají vrátit na výsluní, nicméně před, při a po premiéře nedala značka k dispozici zrovna nekonečný výčet údajů. Oficiálně víme pouze tolik, že vrcholná verze dostane do vínku 2,9litrový šestiválec bi-turbo o výkonu 510 koní, s nímž zvládne stovku za 3,1 sekundy.
Mimo to při debutu zaznělo, že na jednoho koně připadají méně než tři kilogramy, celkově by tedy hmotnost neměla překročit 1,5 tuny. Veškerá kila by přitom měla být rovnoměrně rozložena mezi nápravy v poměru 50:50, tím však dostupné informace skončily. Není tedy divu, že analytici značce příliš nevěří a sázku na nostalgii zpochybňují. Zvláště v kontextu s odvážnými plány Sergia Marchionneho.
Milovník svetrů by byl totiž rád, když by Alfa Romeo v roce 2018 prodávala 400 tisíc exemplářů ročně, tedy šestinásobek své loňské produkce. To je odvážný cíl, zejména když dosud neznáme základní provedení, které by za nárůstem registrací mělo stát především. Nyní se ovšem objevilo video, na kterém Giulia QV dává najevo svůj zvukový potenciál, který by mohl rozehřát nejedno zatvrzelé srdce.
Pokud se tomuto renomé alespoň trochu přiblíží ony běžnější modely, pak by Alfa Romeo mohla mít vyhráno. I když vše bude jistě záviset také na ceně, která by neměla zrovna odrážet Marchionneho sebevědomí. Jinak i přes působivý design a kurážný zvuk nejspíše Italové zůstanou tam, kde jsou. Tedy v nezáviděníhodné pozici na pokraji kolapsu...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Aby se nezapomnělo: Nová Audi A5 a A6 jsou si skoro k nerozeznání podobná, bez návodu je možná ani nerozlišíte
včeraPorsche se chlubí časem vrcholného elektromobilu, který je o 5 s pomalejší než jeho 6 let stará spalovací obdoba. Tomu se říká pokrok
14.3.2025První kradené znaky čínského Porsche za cenu Octavie se začaly objevovat v prodeji, automobilka si za jejich „popularitu” může sama
14.3.2025
Nejnovější články
Elektromobily stále víc rozdělují společnost, ukázal průzkum. Jejich zastánců je jen 7 procent, počet odpůrců vzrostl na trojnásobek
před 4 hodinamiK mání je zapomenutý pokus Francouzů o rychlý lidový luxus, 1 z pouhých 300 aut dodnes pořádně nejezdilo
před 5 hodinamiPohádka o spolehlivosti elektroaut se dál rozpadá. Po první STK nepustíme zpátky na silnici 34 procent Tesel, říkají Nizozemci
před 7 hodinamiNový vrcholný Moskvič se nakonec začne prodávat na jaře. Výkonný a vybavený vůz větší než Škoda Kodiaq bude o dost levnější
před 8 hodinamiNová Audi nedostala prakticky žádná tlačítka na palubní desce, zato ve dveřích jich mají až 23. Je to vrchol okaté láce
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva