Majitelé elektromobilů platí za pojištění svých aut až skoro o polovinu víc než vlastníci spalovacích aut

7.února | Petr Prokopec

Majitelé elektromobilů platí za pojištění svých aut až skoro o polovinu víc než vlastníci spalovacích aut Je to další čára přes rozpočet pohádek o provozní výhodnosti těchto aut. Na některých dílčích nákladech na provoz ušetřit lze, s ohromnými poklesy hodnoty a ke všemu i tak drahým pojištěním ale celková bilance nikdy nemůže být pozitivní. více zde

K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech

před 9 hodinami | Petr Miler

K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech Tachometr do 310 km/h zní kurážně, i ten je ale v podstatě skromný a odpovídá pojetí zbytku auta. Tohle je dodnes skoro nové auto z dob, kdy jste mohl...

Hromadné problémy s bateriemi elektromobilů jsou stále častější, servisní akce přerůstají výrobcům přes hlavu. Rozmanitost potíží fascinuje

před 11 hodinami | Petr Prokopec

Hromadné problémy s bateriemi elektromobilů jsou stále častější, servisní akce přerůstají výrobcům přes hlavu. Rozmanitost potíží fascinuje Jako by nestačilo, že už vývoj, výroba a prodej těchto aut představuje pro automobilky obvykle těžké finanční rány, vrací se jim jako bumerang a musí ...

BMW říká, že ví, jak udrží manuály v nabídce i po roce 2030. Prima, dál ale tančí kolem něčeho, o čem vůbec nemá debatovat

včera | Petr Prokopec

BMW říká, že ví, jak udrží manuály v nabídce i po roce 2030. Prima, dál ale tančí kolem něčeho, o čem vůbec nemá debatovat Samozřejmě jsme rádi za každé pozitivní gesto. Ale roky trvající neschopnost BMW jednoznačně říci, že prostě bude dál nabízet to, co u některých model...

Typické: Žena si koupila zdánlivě levnou osmiletou Teslu se 177 tisíci km, o 3 dny později zjistila, že to byla chyba za 340 tisíc Kč

včera | Petr Miler

Typické: Žena si koupila zdánlivě levnou osmiletou Teslu se 177 tisíci km, o 3 dny později zjistila, že to byla chyba za 340 tisíc Kč Když se o podobných případech zmiňujeme, cílem je jediné - varovat případné zájemce před problémy, které mohou nastat, a zabránit tak tomu, aby se sam...

Nejabsurdnější motor koncernu VW po 10 letech trápení končí, snad to není naposledy, kdy Němci uznali chybu

včera | Petr Miler

Nejabsurdnější motor koncernu VW po 10 letech trápení končí, snad to není naposledy, kdy Němci uznali chybu Občas přijdou i dobré zprávy. Po 10 letech, po která jsme tvrdili, že to je omyl a slepá větev vývoje, dospěl i sám VW k závěru, že to je omyl a slepá...

Legendární sporťák je zpátky jako blesk z minulosti. Motor V8 a manuál spojuje s hmotností Škody 105. A může na silnice

včera | Petr Prokopec

Legendární sporťák je zpátky jako blesk z minulosti. Motor V8 a manuál spojuje s hmotností Škody 105. A může na silnice v roce 2026 to zní jako neuvěřitelná kombinace vlastností, zvlášť když za ní stojí člověk, který se dosud pohyboval hlavně ve Formuli E. Ale je skuteč...

Mercedes nepochopil nic. U další novinky láká na zvuk motoru, který nemá, otáčky, které netočí a řazení, které neřadí

včera | Petr Prokopec

Mercedes nepochopil nic. U další novinky láká na zvuk motoru, který nemá, otáčky, které netočí a řazení, které neřadí Neumíme si představit zázrak, který by z tohoto vozu udělal cokoli jiného než totální prodejní fiasko. Mercedes zjevně ztratil soudnost, kupci aut za ...

Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.”

včera | Petr Miler

Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.” I když s podobnými nápady tvrdě narazili prakticky všichni, snad u nikoho nelze vysledovat takový rozpor mezi původními záměry a současnou realitou. J...

K mání je stroj času přímo do zlatých dob francouzských aut střední třídy, dodnes nejetý Peugeot, který i Češi milovali

6.4.2026 | Petr Miler

K mání je stroj času přímo do zlatých dob francouzských aut střední třídy, dodnes nejetý Peugeot, který i Češi milovali Svého času jich po i českých silnicích jezdila hromada a bazary pod jejich tíhou praskaly ve švech. Dnes je to skoro neexistující auto. Jeden z posled...

Němci najeli 100 tisíc km se současným BMW M3 a rozebrali ho na díly. Z toho, co zjistili, zůstali štajf

6.4.2026 | Petr Prokopec

Němci najeli 100 tisíc km se současným BMW M3 a rozebrali ho na díly. Z toho, co zjistili, zůstali štajf Současná M3 nemá nejlepší pověst, z pohledu nadšeného řidiče patří rozhodně mezi ty horší em-trojky, které si šlo od BMW koupit. Jako auto pro každý d...

Ze Stellantisu se stává nejzdravější „západní” automobilka, stačilo jediné a nabírá lidi po celém světě

6.4.2026 | Petr Miler

Ze Stellantisu se stává nejzdravější „západní” automobilka, stačilo jediné a nabírá lidi po celém světě Pokud dnes automobilky zejména z Evropy a USA oznamují kroky související se zaměstnanci, je to obvykle hromadné propouštění způsobené omezováním výrob...

Tohle je první a poslední důvod, proč Audi zmasakrovalo nástupce ikonické RS4 až k nepoznání

6.4.2026 | Petr Miler

Tohle je první a poslední důvod, proč Audi zmasakrovalo nástupce ikonické RS4 až k nepoznání Ptáte se, proč to automobilka udělala? Proč vyhlášený cestovně-sportovní kombík změnila v otylý parník, který nemá šanci se dynamicky vyrovnat ani své...

Nadšenec projel s Teslou čtyřikrát stejnou trasu různě rychle, aby ukázal vliv na dojezd. Je brutální, a to ani nejel českým dálničním limitem

6.4.2026 | Petr Prokopec

Nadšenec projel s Teslou čtyřikrát stejnou trasu různě rychle, aby ukázal vliv na dojezd. Je brutální, a to ani nejel českým dálničním limitem Je to nadšenec do Tesel, takže berme jeho výsledky jako to nejlepší, čeho lze za libovolných okolností dosáhnout. Přesto je to bída, hlavně při jakkol...

Nový šestiválcový diesel Audi odhalil svá tajemství, je jednou z mála věcí, za níž lze teď automobilce zatleskat

6.4.2026 | Petr Prokopec

Nový šestiválcový diesel Audi odhalil svá tajemství, je jednou z mála věcí, za níž lze teď automobilce zatleskat Audi v poslední době neví kudy a kam a svá auta mění způsobem, za který mu zákazníci netleskají. Příchod nového motoru V6 TDI se tomuto trendu vymyká ...

zobrazit další články

Živá témata na fóru

zobrazit vše