29.srpna | Petr Miler
Je to jednoduchá technická úloha, kdy na správné řešení přijdete už s kusem papíru a tužkou, tuplem pak s trochou praxe. Přesto se mnozí tváří, že něco jako smysluplné sportovní auto na elektrický pohon může uspět. Nemůže a Mate Rimac už to ví. více zde
28.srpna | Petr Miler
Když už nic jiného, tohle se vám u čerpací stanice nestane, neboť neexistuje způsob, jak by jejich systémy dospěly k ex post vyúčtování takové sumy. U dobíjení elektromobilů to zjevně možné je. A tento případ je obzvlášť pikantní. více zde
28.srpna | Petr Miler
Co tam ta slečna dělá? Marně vyhlíží penízky, které jí během vlastnictví elektrické Škody potichu uletěly neznámo kam. A nevrátily se, nikdy se nevrátí, nejnegativnější aspekt vlastnictví těchto aut zůstává pro majitele velmi bolestivým, přesto pořád přehlíženým faktem. více zde
před 10 hodinami | Petr Miler
Italové se v posledních letech dostali do velmi nejednoznačné pozice, ze které vyplynula vlastně úplná devastace jeho nabídky kompromisními technickým...
včera | Jiří Míka
Evropská unie opět věřila tomu, že dokáže poroučet nejen větru a dešti, ale i tržním zákonitostem. Nepovedlo se. Sotva Brusel oznámil zavedení kvót na...
včera | Jiří Míka
Pořídit si hypersport z Molsheimu s motorem V16 je pro lidi, kteří se nejmenují Passer, Chlad nebo nějak podobně, jen nesplnitelným snem, na který by ...
včera | Petr Miler
Německý automobilový průmysl píše další kapitolu autobiografické tragikomedie, kterou by nevymyslel ani hodně šílený scenárista. Automobilka Porsche s...
včera | Petr Miler
Slavný novinář a moderátor vyzkoušel na vlastní kůži budoucnost dopravy podle Elona Muska. Vůz bez volantu a pedálů ho ale opravdu neohromil, do ničeh...
včera | Jiří Míka
Žádné takové auto už nikdy nemělo přijít, jenže stačilo pár let tvrdé srážky s nezájmem zákazníků a najednou je všechno jinak. Lotus chystá návrat leg...
včera | Petr Miler
Šéf německého gigantu ještě před pár lety tvrdil, že po roce 2030 neprodá ani jedno auto s výfukem. A myslel to smrtelně vážně. Dnes Ola Källenius věš...
10.11.2026 | Jiří Míka
Mimořádná by byla už svým rozsahem, míru její výjimečnosti je ale třeba ještě znásobit specifičností řady aut, která se v ní nachází. Majitel prý hlav...
10.11.2026 | Petr Prokopec
Je to zvláštní, ale některým vozům udělá čas službu a promění je v zajímavější nabídky, než jakými byly coby nová auta. Takový Touran už jako nový moc...
10.11.2026 | Petr Miler
Ještě před pár lety byla Čína pro Volkswagen zlatým dolem, ze kterého tekly miliardy eur do kasy ve Wolfsburgu a královské odměny na účty manažerů. Dn...
10.11.2026 | Jiří Míka
Tohle je kapitulace v přímém přenosu. Čínská ofenziva v automobilovém světě nedrtí jen samotné automobilky, ale stále bolestivěji dopadá i na tradiční...
10.11.2026 | Petr Miler
Že Číňané nemají s diesely velké zkušenosti? To je pravda, na rozdíl od Evropanů je ale nehází za hlavu a vymýšlí nové věci. Tahle je rozhodně zajímav...
10.11.2026 | Jiří Míka
To nejlepší nakonec? Skoro to tak vypadá. Šance této značky na další existenci soustavně uvadají, nyní ale přišla s něčím, co připomíná její V-2. Jest...
10.11.2026 | Petr Miler
Když Elon Musk ohlásil konec výroby Tesly Cybertruck pouhé tři roky po začátku jejích dodávek, vypadalo to jako logický konec jednoho od začátku smutn...