1914koňový elektromobil ohromil při pohodové jízdě po nejnáročnějším okruhu světa leda tím, kolik při ní ztratil kapacity baterií
25.června | Petr Miler
Někteří říkají, jak je to úžasná jízda, tovární pilot ale jede na půl plynu a dosáhne času, který by jízdou naplno rozdílem třídy pokořil 10 let starý Seat Leon Cupra. Přesto by auto nezvládlo ani tři taková kola na jedno nabití. Je nad čím žasnout? více zde
Francouzi s Číňany a Araby rozjeli výrobu dalšího řešení, které dovolí automobilkám vrátit se zpět ke spalovacím motorům
25.června | Petr Prokopec
Zejména pro evropské automobilky, které se buď aktivně podílely na stvoření současné „elektrické revoluce”, popř. stejnou myšlenku bez odporu přijaly za svou, je to slušná ironie osudu. Jiní teď umně využívají prostoru na trhu, který tím samy vytvořily. více zde
Udávaná rychlost hybridního Lamborghini při řádění po Autobahnu je stará „dobrá” italská lež, realita je úplně jiná
25.června | Petr Miler
Až 369 km/h? To zní skoro jako z repertoáru Bugatti, tedy alespoň do chvíle, než se podíváte na výsledek měření reálné rychlosti podle GPS. Italům budiž ke cti snad jen to, že se tím drží svých odvěkých tradic. více zde
S novými auty je stále víc problémů, varují Němci, podle tamního profesora je defektů dvaapůlkrát víc než u starších vozů
24.června | Petr Prokopec
Je to až šokující vývoj bohužel potvrzující dojem, který ve vás současná auta dost často vyvolají už po vyzkoušení několika málo z nich. Problémy navíc nezřídka nemají jednoduchá řešení a vyžadují intervenci samotné automobilky. více zde
Přímé klání dvou dvanáctiválcových italských klenotů je jako z jiné doby, majitele vyšly na 240 milionů korun
24.června | Petr Prokopec
Je to na jednu stranu poněkud smutné připomenutí toho, že „když na to máte”, můžete si pořád dopřát skoro cokoli z toho, co je naprosté většině lidí upíráno. Rozpaky vás ale přejdou, až smetánku sporťáků Ferrari a Pagani uvidíte v přímém souboji. více zde
Toyota ve svém luxusním SUV jako první na světě umožní zákazníkům úplně se odříznout od okolního světa
24.června | Petr Prokopec
Jsou vám místo hesla čtyř mušketýrů bližší fráze jako „jeden za jednoho, každý za sebe”? Pak tohle je něco pro vás. Stát vás to bude jako výbavový prvek 300 tisíc korun, ale co by člověk nedal za svatý klid? více zde
Nové Audi Q3 v úplném základu působí neuvěřitelně uboze. Tohle za 1,1 milionu korun?
23.června | Petr Miler
Až si tohle auto zaparkujete před tím „fancy” domečkem v pořadí, sousedi asi puknou smíchy. Německá automobilka úspěšně pokračuje v tradici nabízení stále méně atraktivních aut za stále vyšší ceny, tohle je snad až ostuda. více zde
Němci zjistili, že lidé platí za dobíjení elektroaut už i v průměru víc než za tankování. A festival prodělků tím jen začíná
22.června | Petr Miler
Že to tak v určitých případech může být, není nové, průměr je ale jiná věc. Taková je nicméně současná realita provozu elektrických aut na německých silnicích. „Náklady nyní dosáhly úrovně, kdy i dlouhodobě převyšují ceny pohonných hmot,” říkají autoři studie. více zde
Nejúchvatnější sbírku vzácných McLarenů po zesnulém arabském miliardáři celou koupil tajemný kupec. Musela ho stát miliardy
„Italský Turek” se natočil, jak jede ve svém Porsche 260 km/h po německé dálnici, teď chtějí jeho hlavu
Britové proti sobě ve sprintu postavili dva dinosauří osmiválcové offroady, metály ale nakonec bral ten třetí vzadu
Spása pro staromilce: Automobilka, která letos ukázala nejsilnější silniční motor V12 historie, chystá i vlastní desetiválec
Řešení, na které vsadilo tolik výrobců aut, nachází u lidí stále menší zastání, navíc po celém světě
Za docela obyčejné auto koupené za statisíce někdo rychle inkasoval 3,8 milionu Kč, a to s ním i jezdil
Diesely 10 let po svém predikovaném skonu dál vládnou bazarům. Ukazují, jak moc výrobci ztrácí kontakt s realitou
Audi dál doplácí na svou sázku na mrtvého koně, tlačení elektromobilů znamená stále menší prodeje i drastický propad zisků
RSS
Facebook
Twitter