K mání je neuvěřitelná luxusní tovární verze VW Multivan V6 Individual jako vzpomínka na doby, kdy jste po Němcích mohli chtít opravdu cokoli
1.července | Petr Miler
Když se podíváte na současnou nabídku Multivanu, bude se vám chtít brečet nad tím, jak málo si toho můžete vybrat. A bude se vám chtít brečet podruhé, až přece jen vybrané auto dostanete a zjistíte, že je to víc Ford než VW. Touto optikou je vážně k nevíře, co všechno bylo možné ještě docela nedávno. více zde
Jako rytíř z Blaníku. Šéf Hondy přivedl firmu do první ztráty od roku 1957, odstoupit ale odmítá. Prý bez něj mohlo být ještě hůř
1.července | Petr Prokopec
Je to nový způsob, jak se udržet ve vedení firmy věčně? Zjevně stačí přivést společnost do bezprecedentních problémů a pak odmítnout odstoupit s tím, že kdyby nebylo vaší snahy hasit vámi založený požár, rozhořel by se mnohem víc. To je skoro geniální. více zde
Ferrari se nedaří vyprodat ošklivé Luce na největším trhu ani s milionovou slevou v hrstce kusů, sběratel firmě pěkně od plic řekl, co si o autě myslí
30.června | Petr Miler
Italové se snaží udělat z tohoto auta solidní obchodní případ, na těžké překážky ale naráží hned zkraje svých snah. Na největším trhu s auty to mají těžké navzdory speciální prezentaci spojené se zaváděcí cenou, od odvážnějších klientů si pak musí vyslechnout nepěkná slova. více zde
Pokud vám lidé preferující manuální převodovky přijdou bystřejší, není to náhoda. Ruční řazení zaměstnává části mozku, které s automatem zakrní
29.června | Petr Miler
Ne snad, že bychom potřebovali jakýkoli další argument, proč ruční řazení preferovat, na každý pád existuje. A není ani trochu subjektivní, používání „fofrklacku” z vás udělá objektivně lepšího člověka, fyzicky. více zde
Hyundai nejenže končí s kombíky, svůj český bestseller zařízne jako takový
29.června | Petr Miler
Třetina prodejů pryč, s takovým stavem se bude muset smířit české zastoupení Hyundai poté, co mateřská firma dokončí škatulata, která už ohlášený konec všech kombíků budou provázet. Model i30 je totiž nepřežije v žádné verzi. více zde
Tunel nebude. Dědic Porsche těsně před dokončením prodává svůj zámek nad městem, chtěl k němu přistavit garáž s půlkilometrovým tunelem
29.června | Petr Miler
Došly peníze? Došla odvaha? Anebo se prostě jen nehodí vyhazovat peníze za miliardářské libůstky v momentě, kdy automobilka živoří? Buď jak buď, Wolfgang Porsche po šesti letech prací oficiálně vzdal snahu opanovat bývalou Zweigovu rezidenci a kompletně rekonstruovanou ji prodává. více zde
Nová Audi znovu šokují tím, co všechno na nich nefunguje, zkuste si za jízdy ostříkat čelní sklo
29.června | Petr Miler
Napadají nás jen tři vysvětlení toho, proč je tolik dávno „vyřešených” věcí u nových modelů aut najednou nefunkčních. A žádné z nich pro výrobce moc dobře nevyznívá, Audi bohužel není výjimkou. více zde
Fiktivní motor Porsche s fiktivním řazením a fiktivním zvukem ukázal v praxi svou směšnou faleš, je to absurdita od A do Z
28.června | Petr Miler
Je to k nevíře, ale právě se díváte na přístrojovou desku elektrického auta. Nic neukazuje dekadenci tohoto odvětví lépe než ochota kdysi technologicky avantgardní firmy v zoufalosti z osudu svého neprodejného elektrického modelu sáhnout po předstírání něčeho, co vůbec neexistuje. více zde
Fernanda Alonsa natočili při vyjížďce v dalším exkluzivním sporťáku s motorem V12 a manuálem, jako by vážně nemohl vydržet doma
Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání
Fernando Alonso si rodičovství opravdu užívá. Natočili ho za volantem dalšího supersportu, tentokrát i s „tlumičem křiku”
Číňané týden v kuse jezdili se svým luxusním elektromobilem. Najeli 30 tisíc km a víc než 350krát ho dobili, pak zkontrolovali baterii
Hyundai chce kompletně zkopírovat BMW. Chystá svou vlastní M3 i modely M Performance, nejdřív ale musí udělat krok zpět
Nejetá nejlepší verze Škody Octavia Combi pod cenou základní Fabie se v prodeji nevídá, lepší „vše v jednom” dnes koupíte stěží
Američané znovu přichází na chuť dieselům, v některých autech jsou prostě nepřekonatelné. Tohle dostalo nafťák 6,7 V8 s 1 458 Nm
Nová BMW vám mohou fyzicky zamezit otevřít dveře vašeho vlastního auta kvůli bezpečnosti, to snad už není pravda
RSS
Facebook
Twitter