Ojetá Porsche Taycan se dostávají s cenou pod 800 tisíc Kč, to je fiasko už i pro druhé a další majitele

24.ledna | Petr Miler

Ojetá Porsche Taycan se dostávají s cenou pod 800 tisíc Kč, to je fiasko už i pro druhé a další majitele V původním filmu Neverending Story, česky Nekonečném příběhu, hrál jednu z hlavních rolí obří létající pes. V moderním remaku ho může zjevně zastoupit obří létající Porsche Taycan a rovnou znít jako štuka při sestupu k zemi. Také rapidní propad hodnot ojetin je v jeho případě zjevně nekonečný příběh. více zde

Nová Mazda prý krade zákazníky Volkswagenu a dalším konkurentům, ti si toho ale asi ani nevšimli

24.ledna | Petr Prokopec

Nová Mazda prý krade zákazníky Volkswagenu a dalším konkurentům, ti si toho ale asi ani nevšimli Je to od Japonců zajímavý pokus přitáhnout pozornost, je ale třeba podívat se na celou realitu. A ta ukazuje, že i pokud se to skutečně děje, neznamená to prakticky vůbec nic, auto kupuje nevýznamné množství lidí u nás i v celé Evropě. více zde

Jeden z největších propadáků moderních aut skončil po pouhých dvou letech na trhu. Možná jste si ani nevšimli, že se prodává

23.ledna | Petr Prokopec

Jeden z největších propadáků moderních aut skončil po pouhých dvou letech na trhu. Možná jste si ani nevšimli, že se prodává Od začátku hloupý nápad, který se výrobce pokusil napravit ještě problematičtějším přídavkem, snad ani neměl šanci na úspěch. A tak se ani žádného nedočkal. Propadák je to takový, že se jedna verze pakovala z trhu po třech a druhá ji teď následuje po dvou letech. více zde

„Žádná přirozená poptávka po elektromobilech neexistuje,” říká nový šéf Stellantisu a varuje před tím, do čeho se Evropa žene

23.ledna | Petr Miler

„Žádná přirozená poptávka po elektromobilech neexistuje,” říká nový šéf Stellantisu a varuje před tím, do čeho se Evropa žene Pokud nějaká velká automobilka v poslední době přišla k rozumu, je to Stellantis. Ten kompletně obměnil vedení, které se konečně nebojí nazývat věci pravými jmény. Emanuele Cappellano zjevně nechce být výjimkou. více zde

Elektrické BMW M3 dostane umělý zvuk motoru, jaký spalovací M3 nikdy neměla, je to směšné a trapné

23.ledna | Petr Prokopec

Elektrické BMW M3 dostane umělý zvuk motoru, jaký spalovací M3 nikdy neměla, je to směšné a trapné Mnichovská automobilka o zdravý rozum úplně nepřišla, ale trajektorie, kterou nastoupila s chystanou elektrickou M3, má k racionalitě opravdu daleko. Falešný zvuk motoru, který auto nejenže nemá, ale dokonce ani nikdy nemělo, je jen absurditou pro pozéry. více zde

Přepište dějiny, motory V8 se vrací. Automobilka jich letos musí vyrobit třikrát víc než loni, poptávka je obrovská

23.ledna | Petr Prokopec

Přepište dějiny, motory V8 se vrací. Automobilka jich letos musí vyrobit třikrát víc než loni, poptávka je obrovská A není to tak, že vyrobí tři místo jednoho, bavíme o 100tisícové roční produkci. Zkazky o tom, že o takové motory už není zájem, byly zjevně nepravdivé, z nabídky je dostaly kleště regulací a soustavná ignorace preferencí zákazníků ze strany automobilek. více zde

Nejnovější Bugatti je úchvatná pocta stvořiteli moderní podoby značky, je opakem toho, čím se zdá být

23.ledna | Petr Miler

Nejnovější Bugatti je úchvatná pocta stvořiteli moderní podoby značky, je opakem toho, čím se zdá být Ze současného stavu koncernu VW se musí obracet v hrobě rychlostí asi 10 000 otáček za minutu, stav Bugatti by mu ale vrásky na čele nejspíš nepřidělával. A této poctě přímo jemu samotnému by snad i při vší své kritičnost musel zatleskat. více zde

Lamborghini se chlubí prodejním rekordem, zastoupení modelů ale tají. Neprodává totiž skoro nic jiného než přestrojené Audi Q8

21.ledna | Petr Miler

Lamborghini se chlubí prodejním rekordem, zastoupení modelů ale tají. Neprodává totiž skoro nic jiného než přestrojené Audi Q8 Asi bychom na místě Lamborghini byli rádi a mlčeli, takto podivnou prezentací totiž dává jen důvod pátrat po tom, proč jindy standardně zveřejňované najednou neuvádí. Důvod je prostý, automobilka se nemá zase tak moc čím chlubit. více zde

Dlouhodobý test potvrdil, že údajná přednost čtyřválcového Mercedesu C63 od AMG je ve skutečnosti jeho slabinou

před 3 hodinami | Petr Prokopec

Dlouhodobý test potvrdil, že údajná přednost čtyřválcového Mercedesu C63 od AMG je ve skutečnosti jeho slabinou Ještě ani zdaleka neskončil, auto má za sebou jen 35 tisíc kilometrů. Přesto je jasné, jak moc slabým místem plug-in hybridní pohon tohoto vozu je. An...

Tuningová firma srovnáním legendou nechtěně ukázala, jak nehezky otylá jsou dnešní Lamborghini

před 5 hodinami | Petr Prokopec

Tuningová firma srovnáním legendou nechtěně ukázala, jak nehezky otylá jsou dnešní Lamborghini Nebylo to jejím cílem, chtěla se mimo jiné svézt po slávě klipu Cosmic Girl, ale do popředí dostala něco úplně jiného. Ukázat nový supersport vedle le...

Ošklivý nový Mercedes CLA kombi má své ceny i ve spalovací verzi, je to ještě větší z nouze ctnost

před 6 hodinami | Petr Prokopec

Ošklivý nový Mercedes CLA kombi má své ceny i ve spalovací verzi, je to ještě větší z nouze ctnost Mercedes se rozhodl, že místo jedné verze auta, která nevyvolává touhu, nabídne takové hned dvě. A obě spojí s absurdně vysokými cenami. To je skutečn...

Američané začali prodávat rodinné auto s motorem 6,4 V8, stovkou za 4,4 s a schopností táhnout 4 tuny za milion, to je jak z říše snů

před 8 hodinami | Petr Prokopec

Američané začali prodávat rodinné auto s motorem 6,4 V8, stovkou za 4,4 s a schopností táhnout 4 tuny za milion, to je jak z říše snů Co na tom, že tohle auto není morálně nejmladší, disponuje zabijáckou kombinací vlastností a ceny, která na zákazníky bude fungovat. Však na ně fungov...

VW až tři roky po prvních požárech uznal, že jeho „ID.Buch” hoří, majitelé nesmí parkovat doma a ani ho pořádně dobíjet

před 10 hodinami | Petr Prokopec

VW až tři roky po prvních požárech uznal, že jeho „ID.Buch” hoří, majitelé nesmí parkovat doma a ani ho pořádně dobíjet Automobilka ve své době jakékoli problémy popírala, i když se autu začalo přezdívat ID.Boom kvůli spektakulárnosti nejvíc medializovaného incidentu. M...

Mercedes faceliftoval vrcholnou třídu S Maybach a loga na ní září, plavou i sledují váš pohyb. Ten největší šok je ale pod kapotou

před 11 hodinami | Petr Prokopec

Mercedes faceliftoval vrcholnou třídu S Maybach a loga na ní září, plavou i sledují váš pohyb. Ten největší šok je ale pod kapotou Kýčovitější přístup k obsypání vozu logy si lze stěží představit, snadno byste mu ale pár výstřelků odpustili, kdyby zůstal výjimečný tím, čím byl dos...

BMW se přidalo, auta v Evropě mohou být brzy kompletně bezemisní i bez jediného prodaného elektromobilu

dnes | Petr Miler

BMW se přidalo, auta v Evropě mohou být brzy kompletně bezemisní i bez jediného prodaného elektromobilu Z kroků mnichovské automobilky to tak někdy nevypadá, ani ona ale nespatřuje v elektrických autech jedinou růžovou budoucnost. Vývoj tlačí více cestam...

Dealeři rozprodávají nové elektrické propadáky Audi se slevami až 1,1 milionu Kč, ani tak se jich nedokážou zbavit

dnes | Petr Miler

Dealeři rozprodávají nové elektrické propadáky Audi se slevami až 1,1 milionu Kč, ani tak se jich nedokážou zbavit Pro jistotu zopakujeme, že se bavíme o úplně nových, nikdy nepřihlášených skladových autech. Pokud tuto hranici byť jen o píď překročíte, slevy míří k...

Převratný vynález, který kdysi zabil rozmach elektromobilů, je starý už přes 100 let. Některá auta se bez něj přesto obešla ještě nedávno

dnes | Petr Prokopec

Převratný vynález, který kdysi zabil rozmach elektromobilů, je starý už přes 100 let. Některá auta se bez něj přesto obešla ještě nedávno Je třeba dokola opakovat, že elektromobily nepřichází dnes jako něco nového, opustily kdysi dominantní pozici na trhu kvůli tomu, co lepšího přišlo po...

Levný japonský soupeř Škody Fabia v bazarech okouzlí i kvalitou i výdrží, jen pozor na klasický japonský nešvar

včera | Petr Prokopec

Levný japonský soupeř Škody Fabia v bazarech okouzlí i kvalitou i výdrží, jen pozor na klasický japonský nešvar Je to auto, které se dodnes prodává jako nové, přesto se dá koupit ojeté i za ceny hluboko pod 100 tisíci Kč. Boduje hlavně nízkou hmotností, která se...

Tento muž říká, že Bugatti by bez něj už neexistovalo. A má pravdu, ale sešlo se to pro něj jako v pohádce

včera | Petr Prokopec

Tento muž říká, že Bugatti by bez něj už neexistovalo. A má pravdu, ale sešlo se to pro něj jako v pohádce Tím nechceme nijak shazovat jeho schopnosti, faktem ale je, že víc než co jiného dokázal být ve správný čas na správném místě. A dokonale se svézt na ...

„Nikdy jsem neviděl tolik lidí plakat,” říká šéf odborů Bosche po další vlně propouštění a bez servítek jmenuje příčiny

včera | Petr Prokopec

„Nikdy jsem neviděl tolik lidí plakat,” říká šéf odborů Bosche po další vlně propouštění a bez servítek jmenuje příčiny Německý automobilový průmysl vsadil na špatného koně. To se nakonec může stát, hlavní problém je v tom, že si to odmítá přiznat. A jeho situace bude j...

Číňané za 438 tisíc Kč prodávají silné pětimetrové luxusní auto se spotřebou 3,3 litru na 100 km

včera | Petr Prokopec

Číňané za 438 tisíc Kč prodávají silné pětimetrové luxusní auto se spotřebou 3,3 litru na 100 km Škoda Octavia je proti němu menší, hůř vybavená, slabší i „užranější”. Přesto stojí víc. Ať se vám to líbí nebo ne, Číňané ví, jak se lidem dostat pod...

Stellantis se k elektřině otáčí zády opravdu důkladně. Opouští i šampionát Formuli E, ač ho čtyřikrát vyhrál

včera | Petr Prokopec

Stellantis se k elektřině otáčí zády opravdu důkladně. Opouští i šampionát Formuli E, ač ho čtyřikrát vyhrál Automobilku ani nemůžete obvinit z oportunismu, neboť šampionát jistě neopouští proto, že by v něm nebyla úspěšná. Jen důkladně končí s drahou a neefe...


Živá témata na fóru

zobrazit vše