Ferrari mění směr, místo další elektrifikace chce „vyčistit” spalovací motory. „Už jsme to vyzkoušeli, fungují jako doteď,” říká šéf

4.srpna | Petr Prokopec

Ferrari mění směr, místo další elektrifikace chce „vyčistit” spalovací motory. „Už jsme to vyzkoušeli, fungují jako doteď,” říká šéf Italové zjevně pochopili, že na sportovní auta s elektrickým pohonem lidé nejsou moc zvědaví, a tak nemohou pokračovat jen tímto směrem. Sahají tedy po řešení, ve kterém dlouho vidělo budoucnost třeba i Porsche, nakonec k němu ale ke své škodě přistoupilo poněkud liknavě. více zde

Levnější konkurent Škody Fabia v bazarech láká právě na nízké ceny, kvalitní auto ale nedostanete pokaždé

3.srpna | Petr Prokopec

Levnější konkurent Škody Fabia v bazarech láká právě na nízké ceny, kvalitní auto ale nedostanete pokaždé Na jeho první generaci vám stačí 30 tisíc korun, na tu druhou pak trojnásobek. A to se bavíme o autech starých prvním případě maximálně 17 let, v druhém pak obvykle jednotky roků. To nezní vůbec špatně, obezřetnost je však na místě. Anebo si připlaťte za generaci třetí. více zde

Řešení předělávající dieselový tahač na elektrický je už teď žhavý kandidát na zelený nesmysl roku, tedy pokud nedojde nafta

3.srpna | Petr Miler

Řešení předělávající dieselový tahač na elektrický je už teď žhavý kandidát na zelený nesmysl roku, tedy pokud nedojde nafta Zrak vás nešálí, před sebou skutečně máte přesně to, co si myslíte, že vidíte. Americká firma se rozhodla vyvinout „vozejček”, který připojíte za tahač, a až za ten připojíte návěs. A jede se. Je to celé extrémně těžké, bude to drahé a kamionu to sebere podstatnou část použitelnosti. K čemu je to dobré? více zde

Móda MPV se najednou vrací. Ti, kteří je v dospělosti nepoznali, najednou oceňují jejich přednosti, včetně posuvných dveří

3.srpna | Petr Prokopec

Móda MPV se najednou vrací. Ti, kteří je v dospělosti nepoznali, najednou oceňují jejich přednosti, včetně posuvných dveří Byla to „uncool” auta pro „lidi bez životní perspektivy”, která se optikou nabídek automobilek stala skoro mrtvou záležitostí. Jenže ti, kteří je přestali brát vážně, na trhu přestávají hrát prim. A američtí mileniálové, které jejich móda zasáhla jako děti, najednou objevují jejich výhody. více zde

Stačilo, aby se Fiat začal chovat znovu jako Fiat, a najednou je z něj nejrychleji rostoucí evropská značka na celém kontinentu

3.srpna | Petr Prokopec

Stačilo, aby se Fiat začal chovat znovu jako Fiat, a najednou je z něj nejrychleji rostoucí evropská značka na celém kontinentu Tradiční automobilky soustavně kašlou na to, z čeho vzešly, co je udělalo tím, kým jsou. A pak se diví, že zákazníci kašlou na ně? Fiat zatroubil k velkému obratu, dělá znovu levná malá auta s racionálně koncipovanou technikou a bere bank jako nikdo jiný. Příklady táhnou? více zde

Jediný lak, obří kus laciného plastu uvnitř, „gumový” volant. Nový Mercedes GLA v základu za 1,1 milionu Kč je ztělesnění naleštěné bídy

2.srpna | Petr Miler

Jediný lak, obří kus laciného plastu uvnitř, „gumový” volant. Nový Mercedes GLA v základu za 1,1 milionu Kč je ztělesnění naleštěné bídy Od základní verze jakéhokoli auta nikdy nečekáte zázraky, ale tohle za tolik peněz? Pořád se bavíme o kompaktním SUV s technikou na hranici použitelnosti pro cokoli jiného než příměstský provoz. Ve stínu bující čínské konkurence je něco takového stěží přijatelné. více zde

Někdo najel s drsným BMW Z4 M Coupe neuvěřitelné kilometry a tohle jsou faktury za servis. Účty za chiropraktika chybí

2.srpna | Petr Miler

Někdo najel s drsným BMW Z4 M Coupe neuvěřitelné kilometry a tohle jsou faktury za servis. Účty za chiropraktika chybí Kolik myslíte kilometrů, že je v takovém autě hodně? 100 tisíc? 200 tisíc? 300 tisíc? Přidejte, přidejte a přidejte, dosažená cifra je v tomto případě ještě úplně jinde. A není to tak, že si vůz vystřídalo 10 majitelů, téměř o veškerý nájezd se během 18 let postaral jediný člověk. více zde

Když se máte opravdu dobře, nekoupíte si jednu silniční F1 Mercedesu, ale dvě. Protože co kdyby jedna musela na výměnu oleje za 765 tisíc?

1.srpna | Petr Prokopec

Když se máte opravdu dobře, nekoupíte si jednu silniční F1 Mercedesu, ale dvě. Protože co kdyby jedna musela na výměnu oleje za 765 tisíc? Tohle auto je nejen na pořízení, ale zejména na provoz tak drahé, že má tu moc ruinovat i dolarové milionáře. Koupit si dvě chce tedy velké odhodlání, a to i když si v tomto případě měli obě auta pořídit společně dva zámožní bratři jako součást větší kolekce Mercedesů. více zde

To jsou ty konce. Číňané vezou do Evropy auto, které vypadá evropsky víc než většina evropských novinek

před hodinou | Petr Prokopec

To jsou ty konce. Číňané vezou do Evropy auto, které vypadá evropsky víc než většina evropských novinek Spousta nových evropských aut působí dojmem, že je stvořila některá z čínských automobilek pro tamní publikum, však tohoto vnímání už se dočkala i pos...

Nejnovější Škoda vypadá jako zmenšená Octavie a má i masážní sedadla vzadu, stojí ale o 200 tisíc míň než Fabie

před 2 hodinami | Petr Prokopec

Nejnovější Škoda vypadá jako zmenšená Octavie a má i masážní sedadla vzadu, stojí ale o 200 tisíc míň než Fabie Po přečtení nadpisu si možná pomyslíte, že pro něco takového byste museli sednout do stroje času, ono ale stačí sednout do letadla. Co je dnes v Evrop...

Tohle Porsche ztratilo za 3 roky 95 procent své hodnoty. A není elektrické! Další nesmyslný projekt končí v propadlišti dějin

před 4 hodinami | Petr Miler

Tohle Porsche ztratilo za 3 roky 95 procent své hodnoty. A není elektrické! Další nesmyslný projekt končí v propadlišti dějin Zkáza této absurdity jen připomíná, jak dalece bylo Porsche odtrženo od reality. A jak moc zpychlo ve své představě, že naivním klientům prodá za velk...

BMW unikají podoby novinek jako na běžícím pásu, tohle je nová generace X4 ze všech stran i zevnitř

před 5 hodinami | Petr Prokopec

BMW unikají podoby novinek jako na běžícím pásu, tohle je nová generace X4 ze všech stran i zevnitř Jestli má někdo u bavorské automobilky na starosti správné načasování odhalování jednotlivých automobilových novinek, pak zažívá velmi špatný měsíc. Z...

Slavný motoristický novinář, který se stal farmářem, prodává jeden z 300 vzácných Jaguarů z dob, kdy ještě bylo o co stát

před 7 hodinami | Petr Prokopec

Slavný motoristický novinář, který se stal farmářem, prodává jeden z 300 vzácných Jaguarů z dob, kdy ještě bylo o co stát Je fascinující, jak rychle se situace změnila. Teď samá automobilka dnes odhaluje vůz, který vyvolává jen rozpaky, ještě před pár léty poslala do svět...

Další oblíbené auto potichu stáhli z prodeje v EU a je to velký bruselský paradox. Prodává se příliš dobře na to, aby ho výrobce držel v nabídce

před 8 hodinami | Petr Prokopec

Další oblíbené auto potichu stáhli z prodeje v EU a je to velký bruselský paradox. Prodává se příliš dobře na to, aby ho výrobce držel v nabídce Z nabídky zmizelo bez fanfár a už se do ní nevrátí. Nikoli neobvyklý osud klidně i ikonických aut se dotkl dalšího stroje, který zjevně nezapadá do br...

Jaguar kompletně odhalil svůj přelomový nový model a je to hrůza podle plánu, dobře neudělal snad nic

před 10 hodinami | Petr Prokopec

Jaguar kompletně odhalil svůj přelomový nový model a je to hrůza podle plánu, dobře neudělal snad nic Po všem tom negativním humbuku předem mohlo hotové auto snad jen pozitivně překvapit, nezvládlo to ale ani v nejmenším. Je velmi problematické vizuáln...

Mercedes předčasně končí hned se třemi modely, zkáza každého z nich je obrazem jeho současných problémů

včera | Petr Prokopec

Mercedes předčasně končí hned se třemi modely, zkáza každého z nich je obrazem jeho současných problémů Nabízejte to, co po vás nikdo nechce, a divte se tomu, že to od vás nikdo nekupuje. Přibližně do této pozice se dostal Mercedes, teď mu nezbývá než ko...

Škoda má v polovině roku 2027 skončit s diesely, tohle je jejich náhrada. Octavii vezme čtvrtinu kufru

včera | Petr Prokopec

Škoda má v polovině roku 2027 skončit s diesely, tohle je jejich náhrada. Octavii vezme čtvrtinu kufru Donedávna jsme informacím o konci dieselů v mladoboleslavských autech sami nechtěli věřit, nyní se ale zdají být realitou. Když si na pořád tak populá...

BMW dává padáka pětině manažerů a kancelářskému personálu, nahradí je AI. Odejít má celkem 8 000 lidí, budeme ještě k něčemu třeba?

včera | Petr Miler

BMW dává padáka pětině manažerů a kancelářskému personálu, nahradí je AI. Odejít má celkem 8 000 lidí, budeme ještě k něčemu třeba? Dříve jsme s odkazem na Nerudu ptali „kam s nimi”, dnes se věci mají trochu jinak. Kam s námi? Anebo bůh s námi? Umělá inteligence se pořád teprve roz...

Němci proti sobě postavili dvě „dostupné” domácí prémiovky a nevěděli, kterou chtít míň. Mercedesu chybí základní vychování

včera | Petr Prokopec

Němci proti sobě postavili dvě „dostupné” domácí prémiovky a nevěděli, kterou chtít míň. Mercedesu chybí základní vychování Nejsou zase tak dávno pryč časy, kdy tyto vozy vyvolávaly touhu, dnes se jeví spíš jako z nouze ctnost. Německý srovnávací test to nevidí jinak - tam,...

VW začíná potápět i „Šroubgate”. O problému věděl už v roce 2024 a nejednal, teď svolává mraky aut. Jen Škod jsou 2 miliony, 150 tisíc v Česku

včera | Petr Prokopec

VW začíná potápět i „Šroubgate”. O problému věděl už v roce 2024 a nejednal, teď svolává mraky aut. Jen Škod jsou 2 miliony, 150 tisíc v Česku Jde tu o ohromné množství aut, pro které automobilka ani nemá díly, přesto je musí svolat do servisů. Pikantní není ani tak problém sám, to spíš jeho ...

BMW ukázalo hotovou novou M3 ve verzi nevyžádané prakticky nikým, zatímco stále populárnější provedení slaví

včera | Petr Prokopec

BMW ukázalo hotovou novou M3 ve verzi nevyžádané prakticky nikým, zatímco stále populárnější provedení slaví Je na ní pořád nějaká kamufláž, pod ní ale vidíme už produkční provedení, které se chystá do výroby. Čeká ho tam někdo? Nevíme o něm, žádaný sourozene...

Vsadil VW znovu na špatného koně? Prodal rodinné stříbro výměnou za starou technologii, zatímco Číňané ohlašují průlom

včera | Petr Miler

Vsadil VW znovu na špatného koně? Prodal rodinné stříbro výměnou za starou technologii, zatímco Číňané ohlašují průlom Pro německý koncern byl přechod jen na elektrická auta krásným snem, který se ale s každým dalším dnem mění spíš v noční můru. Němci to ale pořád nech...


Živá témata na fóru

zobrazit vše