Zisky VW dál padají k nule, za dva roky přišel o většinu výdělků. A nebýt Škody, už je pod kritickou hranicí
1.května | Petr Miler
Německá mašina na peníze se dál zadrhává. S jejími zisky to jde z kopce a může už jen vzpomínat na doby, kdy za kvartál vydělávala stamiliardy korun. Dnes je o řád jinde, negativní trend zůstává intaktní a struktura zisků je stále varovnější. více zde
VW ukázal hotové nové Polo a zavání to bláznovstvím, za cenu jednoho můžete mít dvě Škody Fabia
30.dubna | Petr Prokopec
Němci slibovali hory doly a nakonec se skutečně překonali, ne však v dobrém slova smyslu. Základní verze jejich nového Pola počítá s velmi nepřesvědčivou technikou, za cokoli normálnějšího budou účtovat hodně přes 800 tisíc korun. více zde
Je skutečně rok 2026 a venku je zbrusu nový šestiválec, dokonce ten úplně nejlehčí. Pro Mercedes může být ponižující spásou
30.dubna | Petr Prokopec
Není to žádné ořezávátko, už v první fázi počítá s výkonem až daleko za hranicí 500 koní, který navíc není konečným číslem. Je to paradox, ale vítr návratu k normálu dnes vane z míst, odkud mnozí čekali pravý opak. Pro Evropu a její velikány by to měl být budíček. více zde
Ani Kaliforňané nekupují elektromobily, pokud jim je z velké části neplatí někdo jiný
29.dubna | Petr Miler
Na některých místech světa prodeje elektrických aut zkolabovaly, jakmile tyto vozy přišly o ty či ony umělé výhody. Ale v Kalifornii? Tam jsou přece uvědomělí a kupují je pro jejich krásné vlastnosti a ohledy k přírodě, ne?! Tak určitě… více zde
Číňané začali za cenu Škody Superb prodávat auto se vzhledem Ferrari, které je rychlejší než samotné Ferrari
29.dubna | Petr Prokopec
A neměl by to být poník pro jeden trik, za sebou má trénink na Nürburgringu, takže doma by mohlo být i na okruhu. Pro čínské publikum bude možná pořád moc drahé, z pohledu Evropana je to ale něco jako splněný sen. více zde
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.dubna | Petr Miler
Ubohost nového Céčka W520 teprve vynikne, když si ho postavíme vedle docela obyčejného provedení dosavadní generace W206. A to je třeba říci, že už stávající verze platí za otylé auto, které prodeje někdejšího bestselleru poslalo do kopru. více zde
Způsobili jimi řízeným firmám stamiliardové ztráty, teď místo padáků dostávají bonusy v řádu stovek milionů
28.dubna | Petr Miler
Jestli se někde vytrácí naděje na to, že se automobilový svět vrátí do normálu, je to zde. Pokud jsou vrcholní manažeři takto štědře honorováni i za naprosto zřetelně chybná strategická rozhodnutí, která lidé se všemi pěti pohromadě kritizovali od první minuty, náprava je v nedohlednu. více zde
Prodejní rekord auta nabízeného ve stejné podobě od roku 2011 důrazně připomíná, co lidé chtějí. A nedostávají
27.dubna | Petr Miler
Míra odtržení většiny automobilek od reality preferencí jejich vlastních zákazníků nabírá stále absurdnějších podob. Tak absurdních, že pokud nějaké auto zůstalo „omylem” v prodeji 15 let bez dramatických změn, stává se žádoucím zbožím už proto. více zde
Už i policie se musela vysmát řidiči vybitého elektromobilu, který ho u silnice nabíjel s pomocí dieselového generátoru
BMW poprvé ukázalo tvář nové X5 a je to něco. Nese kříž za každou tunu své hmotnosti a ještě něco k tomu
Fiktivní motor Porsche s fiktivním řazením a fiktivním zvukem ukázal v praxi svou směšnou faleš, je to absurdita od A do Z
Ford si půjčil kodiaka, aby ukázal, co reálně zvládne jeho bestseller
Město na půl roku vypnulo radary a nestalo se prakticky nic, „pachatelé dobra” ale hystericky bijí na poplach s pomocí manipulativních čísel
Číňané začali prodávat kombík s výkonem BMW M3 Touring, nabízí ho ale víc než pětkrát levněji
K mání je neuvěřitelná luxusní tovární verze VW Multivan V6 Individual jako vzpomínka na doby, kdy jste po Němcích mohli chtít opravdu cokoli
Jako rytíř z Blaníku. Šéf Hondy přivedl firmu do první ztráty od roku 1957, odstoupit ale odmítá. Prý bez něj mohlo být ještě hůř
RSS
Facebook
Twitter