19.srpna | Petr Miler
Už od odhalení tohoto vozu máme značné výhrady k jeho technickému řešení, které v případě takového auta prostě nedává smysl a dělá z něj otylého poníka pro jeden nepřesvědčivý trik. Doufali jsme, že aspoň show kolem této marnosti bude těšit, ale netěší, tohle je další absurdita. více zde
18.srpna | Petr Prokopec
Jistě, sám počet zaměstnanců nemusí být nutně znakem úspěchu či neúspěchu, náhradou zrušených míst ale obvykle není automatizace či robotizace výroby a dalších procesů. Je jím obvykle nic, snižující se produkce a ekonomická stagnace. To jako vítězství nevypadá. více zde
včera | Petr Prokopec
Pokud se zaměříme na nejzajímavější nabídky ojetých aut, stěží budete na čelních příčkách očekávat cokoli z Francie. O to víc překvapí hodnocení tohot...
včera | Jiří Míka
Na hloupou repliku by i to bylo moc peněz, tady se ale bavíme o v principu svébytném, nikoli čínském autě, které se ikonami své třídy nechalo spíš ins...
včera | Jiří Míka
Očekávat dnes příchod automobilové novinky tohoto ražení hraničí s naivitou, občas se ale zkrátka poštěstí. Zvolit si ji jako vůz pro každý den bude c...
včera | Petr Miler
O finančním zdraví Volkswagenu to neříká nic dobrého, o vývoji uvažování uvnitř firmy to ale může říkat pravý opak. Pokud je VW schopen v těžkých chví...
včera | Petr Miler
Když Mazda tuhle věc před lety poslala do sériové výroby, automobilový svět tleskal ve stoje. Teoreticky dlouho známé řešení mělo být svatým grálem mo...
včera | Petr Miler
Na první pohled to vypadá jako velmi lákavá nabídka, na ten druhý už méně. A na ten třetí se změní v opravdu svéráznou možnost návratu do mládí pro pá...
včera | Petr Miler
Zní to jako chytrá věc, to ale jen do chvíle, než se podíváte, jak - a proč - s ní dopadli konkurenti. Naděje, že by se tohle Fordu opravdu vyplatilo ...
včera | Petr Miler
Vzhledem k téměř totální ztrátě zájmu mezi kupci nových aut se dalo čekat, že tohle přijde, přesto je fascinující, s jakým propadem hodnoty se majitel...
29.10.2026 | Petr Miler
S účetními daty se dá porůznu legálně čarovat, v určitou chvíli ale už realitu není kam skrýt. Nedávno jsme varovali, že VW je reálně ve ztrátě, která...
29.10.2026 | Jiří Míka
Je docela smutné, že jsme si jako Evropané už zvykli, že pokud máme dostat nové dieselové osobní auto, které prakticky nikde jinde na světě nenajde ta...
29.10.2026 | Petr Miler
Skoro bychom se vsadili, že z tohoto auta ani napodruhé nevzejde nic kloudného, jako koncept je ale opravdu vychytané. Nejenže pozoruhodné věci umí, t...
29.10.2026 | Jiří Míka
Jednou z příčin pokračujícího kolapsu Volkswagenu je jeho rychlý ústup z pozic v pro něj klíčové Číně. Zastavit se jej pokouší už nějaký čas, úspěch s...
29.10.2026 | Petr Miler
Plán na tuto skrytou náhradu rozkládajícího se pokusu o otevřené nařízení elektrických aut všem je starý jen několik měsíců. Vzbudil ale takovou vlnu ...
29.10.2026 | Petr Miler
Marketingová mlha vznášející se nad touto novinkou je tak hustá, že by se dala krájet. Není ale třeba zase tak velké erudice, aby měl člověk jasno. I ...