5.června | Petr Prokopec
Pokud chcete auto, se kterým bez starostí dojede opravdu daleko, potřebujete ideální kombinaci co nejmenší spotřeby a co největší zásobárny energie. „Moderna” v tomto selhává, klasika naopak. A současný Superb TDI je na tom v reálu ze všech aut nejlíp. více zde
5.června | Petr Prokopec
Teď už je naprosto zřejmé, že ručně řazené převodovky ve sportovních modelech nikdo nechce. Premiéra této verze nevzbudila žádný zájem, dealeři mají problém tu hrstku aut rozprodat a musí přicházet se slevami. Tak by to podle některých mělo být. Jenže je to přesně naopak. více zde
5.června | Petr Prokopec
Není problém chápat, že jde o komplexní službu, která bude podstatně dražší než samotná práce běžného mechanika. Jenže také je tu spousta tuctových dílů, které Bugatti prodává jako něco výjimečného, i když VW ty samé použil v obyčejných Volkswagenech či Audi. více zde
před 10 hodinami | Petr Miler
Je to pozoruhodné, neboť obě generace Audi R8 vypadaly k světu, stejně jako Lamborghini Gallardo a Huracán. V případě jejich novodobých nástupců se za...
včera | Petr Prokopec
Pokud kdysi vznikly filmy o tom, jak básníci přicházejí o iluze, dnes by mohly vznikat filmy o tom, jak německé automobilky přicházejí o zákazníky. V ...
včera | Petr Prokopec
Slepá víra v jedinou budoucnost aut zase jednou dostala na zadek, v tomto případě vlastně nepřekvapivě. Tušíme ale, že ani tak masivní odmítnutí elekt...
včera | Petr Miler
Nebylo by třeba nic dalšího, aby se tohle auto stalo sběratelskou lahůdkou, spojení s tak kontroverzní osobou ale jeho hodnotě jen přidává. Počátek „ž...
včera | Petr Prokopec
Schválně, kolikrát jste slyšeli někoho vyprávět o tom, jak se vývoj baterií posouvá mílovými kroky vpřed a s tím roste i jejich energetická hustota? N...
včera | Petr Prokopec
The best or nothing? Nedělejte si iluze, to tu zase nevyšlo. Všechno špatné z Mercedesů poslední doby je tu zas, akorát v umírněnější podobě. Kombinac...
včera | Petr Prokopec
Tohle auto Němci postavili jako oslavu vlastního výročí, což vzhledem k jejich aktuálnímu ideologickému rozpoložení nedává smysl. To ale jen do chvíle...
včera | Petr Miler
Přežila obě světové války i dvě ropné krize, nezabily ji tři ohromné transformace ani začlenění do koncernu VW. Teď se hroutí. Pokud se budou věci dál...
29.7.2026 | Petr Miler
Kolik myslíte kilometrů, že je v takovém autě hodně? 100 tisíc? 200 tisíc? 300 tisíc? Přidejte, přidejte a přidejte, dosažená cifra je v tomto případě...
29.7.2026 | Petr Prokopec
Nejsme daleko od chvíle, kdy uplyne 20 let od momentu, kdy jsme Spyker ve Formuli 1 viděli naposledy. Ještě předtím se ale do šampionátu vrátí, stane ...
29.7.2026 | Petr Prokopec
Vstupujeme zjevně do nové éry automobilové dekadence, kdy už si ani nové modely prestižních značek nevyslouží vlastní interiéry z „masa a kostí”. Naví...
29.7.2026 | Petr Miler
Stačily vlastně dva aspekty tak často obtěžující v moderních autech, aby bylo vymalováno. Ale co výrobci čekají? Pokud sebelepší technická řešení zabi...
29.7.2026 | Petr Prokopec
Nad uvedením tohoto modelu do prodeje Audi přemýšlelo déle než dekádu, až konec modelu A8 ale přiměl automobilku jednak. Novinka většinou relevantních...
29.7.2026 | Petr Prokopec
Sen Čechů na čtyřech kolech, to musí být auto pro výletníky nebo chalupáře, ne? Přesně tím tato novinka je, jde o kombík, který spojuje praktičnost s ...