Problémy kdysi nadějného výrobce elektroaut ceněného na 3,7 bilionu Kč se po ztrátě 98 procent hodnoty stupňují, propouští dalších 12 procent lidí

22.února | Petr Miler

Problémy kdysi nadějného výrobce elektroaut ceněného na 3,7 bilionu Kč se po ztrátě 98 procent hodnoty stupňují, propouští dalších 12 procent lidí Je k nevíře, že této firmě někdo někdy přikládal hodnotu tří koncernů VW, ale stalo se to. Dnes je o 98 procent níž a investoři mají o další důvod míň si myslet, že celá tahle eskapáda skončí jinak než totálním fiaskem. Po posledním propouštění bude pro Lucid dělat už jen pár tisíc lidí. více zde

Dva klíčové elektrické Mercedesy hoří i v Evropě. Automobilka musí vyměnit baterky v 52 tisících autech, to bude drahé

22.února | Petr Miler

Dva klíčové elektrické Mercedesy hoří i v Evropě. Automobilka musí vyměnit baterky v 52 tisících autech, to bude drahé Až desítkám miliard korun bude muset zamávat Mercedes poté, co se ukázalo, že jeho příliš žhavé problémy hned se dvěma klíčovými elektrickými modely nemají jiné řešení než kompletní výměnu baterie. Cpát je lidem horem dolem se zas jednou vyplatilo. více zde

Jak se vůbec mohlo stát, že je nové Audi RS5 Avant takový nesmysl? Má i nepochopitelně malou nádrž a prťavý „kufr”

22.února | Petr Miler

Jak se vůbec mohlo stát, že je nové Audi RS5 Avant takový nesmysl? Má i nepochopitelně malou nádrž a prťavý „kufr” Je to líbivé auto, které chcete mít rádi, ale čím víc toho o něm víte, vím míň se vám to daří. Každý další technický detail prozrazuje jeho technickou absurditu, až se člověk musí ptát: Jak je vůbec možné, že automobilka dala dohromady něco tak nesmyslného? více zde

BMW se chlubí tím, že novou M5 ve velkém vyrábí v barvách Porsche, to se může?

21.února | Petr Miler

BMW se chlubí tím, že novou M5 ve velkém vyrábí v barvách Porsche, to se může? Nová em-pětka je po technické stránce tragické auto, které v dobrém vstoupí leda do dějin parníků, nebylo by ale správné tvrdit, že na něm nejde najít nic dobrého. Jde. A paleta dostupných laků mezi tyto aspekty patří. více zde

EU se tváří, že touží po rozšíření elektromobilů, její nejnovější krok se ale postará jen o pravý opak

21.února | Petr Prokopec

EU se tváří, že touží po rozšíření elektromobilů, její nejnovější krok se ale postará jen o pravý opak Jako lidé, kteří brojí proti jejich nařizování, bychom mohli být rádi, je to ale celé tak postavené na hlavu, že se tomu nemůžeme přestat divit. Však pokud někdo chce, aby se tahle auta prodávala, nemůže činit kroky, které povedou jen a pouze k jejich zdražení. více zde

Tohle byla poslední opravdu dobrá auta od Audi, BMW, Mercedesu a VW, říkají Němci. Pak šla kvalita do kopru

21.února | Petr Prokopec

Tohle byla poslední opravdu dobrá auta od Audi, BMW, Mercedesu a VW, říkají Němci. Pak šla kvalita do kopru Při konfrontaci moderní automobilové produkce s jejími předchůdci je stále těžší se zbavit přesvědčení, že dnes nedostáváme to nejlepší, co kdyby bylo vyrobeno. V případě německých aut nejsou proti ani sami Němci, příliš živelné šetření i uspěchaný vývoj si vybraly svou daň. více zde

Policie nutila řidiče, aby nevěnovali pozornost řízení, pak je pokutovala za nevěnování pozornosti řízení

20.února | Petr Prokopec

Policie nutila řidiče, aby nevěnovali pozornost řízení, pak je pokutovala za nevěnování pozornosti řízení Policisté na celém světě jako by nemohli odolat touze někomu napařit pokutu jen proto, že mohou. V tomto případě začali nad auty obyčejných lidí kroužit velkým dronem, což je pochopitelně vylekalo a reagovali na to různými způsoby. Pak jim dali pokuty za některé docela přirozené reakce. více zde

První elektrický Rolls-Royce je sběratelská perla, říká výrobce. Žena, které odešel po 4 měsících a firma ho odmítá koupit zpět, asi nesouhlasí

19.února | Petr Prokopec

První elektrický Rolls-Royce je sběratelská perla, říká výrobce. Žena, které odešel po 4 měsících a firma ho odmítá koupit zpět, asi nesouhlasí Marketing ve stylu obracení reality naruby se v poslední době stal populární. A ani Rolls-Roycu zjevně není cizí. Jeho Spectre se stal symbolem sázky na špatného koně, rapidně klesajícího zájmu, extrémního poklesu hodnoty a drahých technických problémů, přesto firma tvrdí tohle. více zde

Prodejní rekord auta nabízeného ve stejné podobě od roku 2011 důrazně připomíná, co lidé chtějí. A nedostávají

před hodinou | Petr Miler

Prodejní rekord auta nabízeného ve stejné podobě od roku 2011 důrazně připomíná, co lidé chtějí. A nedostávají Míra odtržení většiny automobilek od reality preferencí jejich vlastních zákazníků nabírá stále absurdnějších podob. Tak absurdních, že pokud nějaké a...

Korejci začali za 800 tisíc prodávat ostré spalovací auto se závodními díly a manuálem, vám ho ale samozřejmě nedodají

včera | Petr Prokopec

Korejci začali za 800 tisíc prodávat ostré spalovací auto se závodními díly a manuálem, vám ho ale samozřejmě nedodají Pokud vám po přečtení tohoto článku začnou po tvářích stékat slzy smutku a zoufalství, neříkejte, že jsme vás nevarovali. U nás Hyundai zájemcům o dos...

Šéf Formule 1 se nečekaně vložil do debaty o automobilovém průmyslu. Říká, že politici mu způsobili nevratné škody, které ničí i F1

včera | Petr Miler

Šéf Formule 1 se nečekaně vložil do debaty o automobilovém průmyslu. Říká, že politici mu způsobili nevratné škody, které ničí i F1 Tak pragmatický postoj jsme z takového místa nečekali, ale díky bohu za něj. Šéf F1 říká, že politický tlak na elektrifikaci všech aut bez rozdílu je ...

Dealer Bugatti si účtoval 28 tisíc Kč za hodinu práce a automobilka řekla dost. Teď jí žaluje, že mu kazí kšefty

včera | Petr Prokopec

Dealer Bugatti si účtoval 28 tisíc Kč za hodinu práce a automobilka řekla dost. Teď jí žaluje, že mu kazí kšefty Opravdu se nedalo čekat, že by práce autorizovaného servisu Bugatti vyšla levně, 28 tisíc korun za hodinu ale bylo moc i na samotné Bugatti. To se pro...

Aby to nezapadlo: Nový Mercedes třídy C jako barokní kostel nejen vypadá, ale i váží

včera | Petr Miler

Aby to nezapadlo: Nový Mercedes třídy C jako barokní kostel nejen vypadá, ale i váží Když Mercedes prodával model 190, tedy předchůdce třídy C s kódovým označením W201, který byl ve výrobě až do roku 1993, vážil tento vůz v základu 1 0...

Éra SUV končí. Odvrací se od nich zákazníci i automobilky, někde už přebraly vládu zpět „nízká auta”

včera | Petr Prokopec

Éra SUV končí. Odvrací se od nich zákazníci i automobilky, někde už přebraly vládu zpět „nízká auta” Upřímně řečeno jsme nikdy nepochopili, proč vůbec někdy začala, věčně ale trvat nemohla. A je pikantní, že podobně jako z obtížně pochopitelných důvod...

Koncern VW se rozpadá. Ztratil poslední zbytky kontroly nad Bugatti, je to symbol úpadku a beznaděje

včera | Petr Miler

Koncern VW se rozpadá. Ztratil poslední zbytky kontroly nad Bugatti, je to symbol úpadku a beznaděje Životní dílo Ferdinanda Piëcha je v troskách. A s mírou nekompetence, jakou dál předvádí současné vedení koncernu i jeho jednotlivých značek, se dál r...

Audi právě zařízlo dva modely, které se starají o 17 procent jeho prodejů, potvrdilo jeden, který nekoupí skoro nikdo

včera | Petr Miler

Audi právě zařízlo dva modely, které se starají o 17 procent jeho prodejů, potvrdilo jeden, který nekoupí skoro nikdo Německá automobilka už se zjevně dostala do fáze, kdy by ji úspěšněji řídil chroust, neboť jeho strategická rozhodnutí mají vždy 50procentní šanci na ...

Elektrický Fiat 500 je jako ojetina už po pár letech neskutečně levný, stojí zatím ale obvyklá osina v zadnici

včera | Petr Prokopec

Elektrický Fiat 500 je jako ojetina už po pár letech neskutečně levný, stojí zatím ale obvyklá osina v zadnici Je to krásné auto, za které jako za nové dáte i dnes v průměrné konfiguraci okolo 800 tisíc Kč. O to víc překvapí, že po pár letech ho jako sotva využ...

Plug-in hybridy jsou další krutou pastí na naivní kupce aut, tento připravil slavného majitele o 900 tisíc Kč za 7 měsíců

včera | Petr Miler

Plug-in hybridy jsou další krutou pastí na naivní kupce aut, tento připravil slavného majitele o 900 tisíc Kč za 7 měsíců Chcete levné auto z druhé ruky a nechcete to elektrické? Pak si kupte plug-in hybrid. Také v jeho případě se neviditelná ruka trhu vyřádila na jeho zů...

Moderní Ferrari F40 vypadá překvapivě dobře, koupit si ho ale můžete jen na vlastní nebezpečí

24.4.2026 | Petr Prokopec

Moderní Ferrari F40 vypadá překvapivě dobře, koupit si ho ale můžete jen na vlastní nebezpečí Není to žádný digitální projekt, ale auto, které si skutečně budete moci pořídit. Když se ovšem podíváme na osudy čehokoli, co voní po Ferrari, ale ne...

Ford poslal k ledu jedno elektrické auto, GM ale zařízl hned čtyři taková, z obřích plánů na tomto poli nezbylo skoro nic

24.4.2026 | Petr Prokopec

Ford poslal k ledu jedno elektrické auto, GM ale zařízl hned čtyři taková, z obřích plánů na tomto poli nezbylo skoro nic Tento krok jen ukazuje, jak rychle a mohutně se situace na tomto poli mění. Zatímco ještě v roce 2021 koncern GM plánoval, že brzy bude prodávat jen e...

Je to fascinující, ale BMW k racionálnímu chování donutila až Čína, jinde se přesto dál chová jako smyslů zbavené

24.4.2026 | Petr Prokopec

Je to fascinující, ale BMW k racionálnímu chování donutila až Čína, jinde se přesto dál chová jako smyslů zbavené Že tento impuls přijde, bylo jasné, že ho ale Mnichov bude následovat jen v Číně a jinde dál bude tlačit to, co po něm nikdo nechtěl a zcela se vymyká...

VW asi vadilo, že se svou levnou značkou boduje, přichází tedy s novinkou, která se postará o opak

24.4.2026 | Petr Prokopec

VW asi vadilo, že se svou levnou značkou boduje, přichází tedy s novinkou, která se postará o opak Nápad VW přijít s novou levnou značkou, která by se nestarala o žádné přelomové novinky, ale přicházela s racionálně koncipovanými auty s osvědčenou t...


Živá témata na fóru

zobrazit vše