Jedno z posledních pořád levných větších aut v Evropě žije dál, s dieselem ho koupíte i v roce 2026
24.října 2025 | Petr Prokopec
Spousta lidí možná ani neví, že se tohle auto pořád dá koupit, natož pak s čím a za kolik. O to víc mohou být takoví překvapeni, že nejenže neskončilo, ale ani neskončí. Život Fiatu Tipo byl po 9 letech na trhu prodloužen nejméně do roku 2026, přímou náhradu ale nevyhlížejte. více zde
Tohle video ze Severní smyčky Nürburgringu říká o novém BMW M5 vše. A hezká podívaná to není
24.října 2025 | Petr Miler
BMW navzdory svému obecně celkem racionálnímu přístupu k vývoji nových aut dalo vzniknout totálnímu nesmyslu, který se nepochybně zapíše do historie jako jeden z největších přešlapů v historii tohoto modelu. Zatím baví diváky na Nordschleife, v dobrém to ale není. více zde
Tahle modrá „vodička” je podle BMW spásou spalovacích aut, do tří let má zajistit jejich lepší běh i emise
23.října 2025 | Petr Prokopec
Nevíme, jestli „zázračná zbraň” je tím, na co spalovací auta se svou dnes nejasnou budoucností čekají, ale pokud ano, pro BMW je jí tohle. Se samotnými motory vlastně nemusí dělat skoro nic, stačí ty benzinové „nakrmit” obdobou toho, čím se pro diesely stalo HVO100. více zde
GM po půlroční odstávce výroby definitivně zařízl od počátku nesmyslný elektrický model, nikdo ho nekupoval
23.října 2025 | Petr Prokopec
Zdravý rozum musel nechat doma před odchodem do práce kdokoli, kdo rozhodl o poslání tohoto vozu do sériové výroby. S ideologií chtěl prorazit v segmentu, kde se hraje hlavně na použitelnost a cenu, to prostě nemohlo fungovat. více zde
Auto vám mohou „ukrást” přímo před očima a za úsměvu na vaší tváři. Policie rozbila gang, který se takto zmocnil i Ferrari za miliony
23.října 2025 | Petr Miler
Když se řekne zloději aut, obvykle si představíte partu lidí, která se po nocích zmocňuje cizích vozů, zatímco jejich majitelé spí. Tahle parta na to šla jinak a popravdě docela chytře. Také v jejím případě ovšem nakonec sklapla past. více zde
Lamborghini bojuje o svou reputaci novou zárukou, ve výsledku ale nabízí míň než Kia
23.října 2025 | Petr Prokopec
Italská auta neproslula zrovna kvalitou a spolehlivostí. Je tedy otázkou, jak moc lze vnímat zrovna současná Lamba jako italské vozy, automobilka ale zjevně cítí obavy publika z nové hybridní techniky, a tak o svou reputaci bojuje novou zárukou. Ta ale není tak úplně v ceně. více zde
Fotbalové hvězdy Realu Madrid si převzaly nová BMW zdarma. Ukázaly, že vkus buď nemají, nebo ho mít ani nemohou
22.října 2025 | Petr Miler
Předání těchto aut bývalo obřadem svého druhu a hráči už volbou konkrétních modelů dávali najevo svůj - přiznejme celkem vyzpytatelný - vkus. Pak ale i do této věci začala mluvit možná politika, možná ideologie, možná honění nákladů. Výsledkem je každopádně to, co tu máme dnes. více zde
3018koňový elektromobil se chlubí „rekordem” z okruhu, který je horší než čas 510koňového spalovacího auta s ručním řazením
22.října 2025 | Petr Miler
Pokud by někdo chtěl vykreslit marnost současných elektrických aut na tomto poli, stěží by to zvládl názorněji než výrobce toho údajně nejlepšího z nich. Auto nejenže marní výkonem v zatáčkách, nedokáže ho nakonec využít ani na rovině a ve výsledku prohrává i s tím největším myslitelným „dinosaurem”. více zde
Tesla se zjevně chlubí tím, že vyrobila 900 aut, tak to gratulujeme
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
Ideologie nadevše: Největší německý autoklub se postavil proti 96 procentům vlastních členů, nemají elektromobil
Někdo najel s moderním Lamborghini přes 200 tisíc km za 4 roky, to muselo stát peněz. Teď ho nabízí jako to nejlevnější na prodej
Geniální konstruktér Formule 1 říká, že moderní auta jsou stále horší a horší, ne lepší
Hyundai prodalo svou ruskou továrnu za 2 tisíce korun, teď už ji možná nikdy nezíská zpátky
RSS
Facebook
Twitter