14.března | Petr Prokopec
Musíme vlastně smeknout před odhodláním Bruselu dosáhnout svého za každou cenu. I když už dnes za stejný cíl kope deseti různými prostředky, raději přidá ještě jedenáctý, aby víko rakve bylo přibito všemi myslitelnými hřebíky. více zde
14.března | Petr Prokopec
Říkáme to roky a po nedávném představení několika absurdních novinek jsme naši rétoriku jen stupňovali. Nyní jsme se dočkali zastání ze vskutku nečekaných míst. Problém je jen v tom, že dotyční místo toho volají po ještě problematičtějších alternativách. více zde
před 36 minutami | Petr Prokopec
Tolik k současné obchodní „logice” kdysi největšího automobilového koncernu světa. Auto, které se bez jakékoli propagace potichu prodává lépe než úpln...
před 10 hodinami | Petr Prokopec
Jestli jsme letos něco opravdu nečekali, pak je to tohle. Zatímco u Audi se svým ikonickým motorem končí, přesto mu nenadělili o moc víc než standardn...
včera | Petr Miler
Pokud dnes pracujete v pneuservisu, možná je čas poohlédnout se po rekvalifikaci. Pokud se tento vynález rozšíří tak, jak jeho autoři doufají, přezouv...
včera | Petr Prokopec
Pokud má někdo pocit, že automobilové Rusko bylo sankcemi izolováno od okolního světa, je čas si srovnat měřítka. Prodeje aut Volkswagenu letos v zemi...
včera | Petr Miler
Jistě, pancéřovat se dá cokoli, musíte mít ale extra důvod, abyste si za základ vybrali zrovna takové auto. Tady byl jednoduchý - mělo-li jít o domácí...
včera | Petr Prokopec
I na tomto případu se ukazuje, jak nespolehlivým a neflexibilním řešením elektrický pohon aut všeho druhu může být. Pokud chcete mít jistotu, že někam...
16.5.2026 | Petr Miler
Když se řekne německé auto, něco to znamená, i v Česku to pořád rezonuje. Lidé si to spojují s promyšlenou konstrukcí, pokročilou výrobou, vysokou kva...
16.5.2026 | Petr Prokopec
Kdybyste se před pár roky u Fordu zeptali, jestli ještě někdy přijde s osmiválcovým autem, tím spíš do Evropy, asi by se vám vysmáli. Teď jich tu ale ...
16.5.2026 | Petr Prokopec
Co přijde příště? Spalovací ID.Golf spolu s prohlášením, že řada ID nikdy elektrická být neměla a motory na benzin a naftu se s ní počítalo od začátku...
16.5.2026 | Petr Prokopec
Když míříte vzhůru, i zdánlivě zbytečná aktiva shromažďujete, když jdete ke dnu, zbavujete se všeho, co můžete postrádat. Třícípá hvězda byla dosud sp...
16.5.2026 | Petr Prokopec
Pokud stále platí rčení, že kdo maže, ten jede, pak Toyota poněkud dojíždí. Japonskému molochovi doslova dochází některé typy olejů. A není v tom zdal...
16.5.2026 | Petr Miler
Novinka přichází jako papírově téměř po všech stránkách horší auto, než byl jeho předchůdce vzniklý už v hloubi minulé dekády, navíc si za své služby ...
16.5.2026 | Petr Prokopec
208 odepsaných miliard, první ztrátový rok za posledních skoro 70 let a prakticky žádné nové modely v zásobě pro nadcházející roky, to je bilance nevy...
16.5.2026 | Petr Miler
Pokud máte rádi sleepery, tady si přijdete na své, krom odlehčených kol a sníženého podvozku není skoro nic, čím by tohle auto dávalo najevo svůj dyna...