Pro Mercedes se výroba továrních taxíků stala podřadnou prací, skončil s ní. A tak si taxikáři plácli s Číňany
31.července | Petr Prokopec
Pokud kdysi vznikly filmy o tom, jak básníci přicházejí o iluze, dnes by mohly vznikat filmy o tom, jak německé automobilky přicházejí o zákazníky. V tomto případě Mercedes znovu předvedl svou krátkozrakost a zajímavou skupinu klientů přímo naservíroval čínské konkurenci. více zde
Číňané u nového elektromobilu neobvykle zveřejnili hmotnost baterií a je to znovu šílené číslo, dřív tolik vážila celá auta
30.července | Petr Prokopec
Schválně, kolikrát jste slyšeli někoho vyprávět o tom, jak se vývoj baterií posouvá mílovými kroky vpřed a s tím roste i jejich energetická hustota? Něco jako deset let každý den je zřejmě jediná správná odpověď. Asi to nebude tak úplně pravda, ne soudě podle hmotnosti 102kWh baterek nového BYD. více zde
Richarda Hammonda dvakrát po sobě změřili při překročení rychlosti v jeho Porsche a Bentley, u soudu musel s pravdou ven. A kdo to s ním jede?
30.července | Petr Prokopec
Ze vzdálenosti až přes 600 metrů Hammonda změřili, když vlastně jen nepatrně popustil uzdu svým exkluzivním autům. A nevyšlo ho to levně, letos za to zaplatil 7 body a 50 tisíci korunami. více zde
VW se na chvíli zapomněl a postavil 1000koňový Golf s ikonickým pětiválcem, který zpívá okolí výfukem v předním nárazníku
30.července | Petr Prokopec
Tohle auto Němci postavili jako oslavu vlastního výročí, což vzhledem k jejich aktuálnímu ideologickému rozpoložení nedává smysl. To ale jen do chvíle, než zjistíte, že neslaví narozeniny VW jako takového, ale jeho jihoafrického zastoupení. Tam jsou asi věci ještě v pořádku. více zde
Číňané začali prodávat snové auto Čechů levněji než Škodu Octavia Combi TDI, i když má až 1 700 litrů a 523 koní
29.července | Petr Prokopec
Sen Čechů na čtyřech kolech, to musí být auto pro výletníky nebo chalupáře, ne? Přesně tím tato novinka je, jde o kombík, který spojuje praktičnost s vysokým stylem i použitelností. Přesto nestojí mnoho. více zde
Nikdy s elektromobilem: Prchající podezřelý ujel policejním autům i helikoptéře, pak zastavil pro benzin a ujížděl dál
29.července | Petr Miler
Je to svérázná, ale přesto výmluvná ukázka klíčové přednosti spalovacích aut. Ohromná energetická hustota paliv jako benzin znamená nejen mimořádnou schopnost obsluhovat energeticky náročné aplikace, ale také je provozovat téměř bez přerušení. více zde
Chcete kvalitní ojetou Škodu za málo peněz? Dnes už nevyráběný typ je žhavým tipem
28.července | Petr Prokopec
Kvalitní a levná? To nejsou adjektiva, která by šla s jakoukoli ojetou Škodou běžně dohromady - buď je kvalitní, nebo je levná. Citigo je výjimkou, v bazarech vám stačí dva průměrné české platy, a přesto za ně dostanete docela dost. více zde
Při nehodě, která znetvořila moderátora Top Gearu a ukončila celý pořad, seděli v autě dva lidé. Tím druhým byl Stig
27.července | Petr Prokopec
Od osudné a vskutku tragické události uběhnou brzy už čtyři roky, přesto se o ní stále dozvídáme nové detaily, tak moc BBC vše tajila. Další detaily nyní vyplouvají na povrch díky Paulu Reesovi, který se roku 2019 skrýval pod bílou helmou legendárního Stiga. I on byl u toho. více zde
Grafik ukázal, jak bude vypadat nové spalovací BMW M3. Víc z nové trojky ani aut této třídy už asi nikdo nedostane
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
Grafik ukázal, jak bude vypadat nové BMW řady 3 ve verzi kombi, Touring vyřeší aspoň jeden z jeho problémů
Vlajková loď Audi s opravdu silným a úsporným dieselem V8 v krásné specifikaci je po ztrátě hodnoty 3,6 milionu Kč k mání za cenu Škody
Úpadek VW trvá. Firma vypadla z prestižního indexu na úkor Nokie, uniklý plán ukazuje, že 4 továrny zavře a 100 tisíc propustí stůj co stůj
Němci otestovali Dacii Duster II jako ojetinu a žasnou, jak moc si drží hodnotu. Přitom nejde o hvězdu trvanlivosti
Silné elektromobily nejsou ve skutečnosti tím, čím se zdají být, trvale zvládají klidně jen čtvrtinový oproti tomu maximálnímu
K mání je neuvěřitelný stroj času. 23 let starý Volkswagen, který je dodnes úplně nový, má i pořád stejnou cenu
RSS
Facebook
Twitter