Překvapivě výrazně faceliftovaná Lada Niva odhalila své ceny, i s novým vzhledem a motorem stojí pořád pakatel
3.července | Petr Prokopec
Tohle auto odmítá zemřít a podruhé v relativně krátké době vyráží lovit zákazníky v inovovaném provedení. Vtipné ovšem je, že ani tento krok, ani příchod úplně nového SUV Azimut nezabije původní Nivu, která dostane další „odklad pohřbu”. více zde
Stačilo autu léta po jeho nesmyslném zaříznutí vrátit motor V8 v nezměněné podobě, aby si ho koupilo 10 tisíc lidí během 24 hodin
3.července | Petr Prokopec
Žádné změny, žádné novinky, žádný další vývoj. Dnes zjevně stačí vrátit zpátky čas a dát zase lidem to, co jste jim kdysi bez otázek vzali, aby se na vás seběhli se šekovými knížkami v ruce. více zde
Ferrari poprvé v historii nejenže uznalo vlastní chybu a napravilo ji, dokonce dovoluje kupcům starších aut nešťastné řešení zpětně vyměnit
3.července | Petr Prokopec
Ferrari, jsi to ty? Italská automobilka proslulá svou arogancí a pohrdavým jednáním se sebevíc váženými klienty nejenže kladně zareagovala na kritiku zákazníků a nesmyslně řešený volant nahradila jiným. Dokonce lidi motivuje k tomu, aby si lepší alternativu dali do starších aut. více zde
Co ještě je na novém Mercedesu „fejk”? Manažer sportovní divize přiznal další absurdní faleš, tohle auto je virtuální realita
3.července | Petr Prokopec
Blížíme se k momentu, kdy koupě nového volantu k Playstationu bude znamenat cestu k realističtějšímu zážitku z řízení než pořízení skutečného auta. Tento Mercedes se dočkal nejen umělého zvuku, umělých vibrací či umělého interiéru, ale dokonce i umělého řazení. Přesto má bodovat u nadšenců. více zde
Audi zažívá tvrdý vnitřní rozkol. Sázka na elektromobily byla „nešťastná”, teď jsme „ztratili flexibilitu”, říká místopředseda dozorčí rady
2.července | Petr Miler
Zástupce hlavy nejvyššího kontrolního orgánu firmy se veřejně vymezil proti krokům, které exekutiva razila několik let. To je vskutku pozoruhodný obrat v dosavadním směřování společnosti, která se zdráhala byť jen jasně odpískat ten nejabsurdnější z absurdních plánů. více zde
Toto není nová Toyota, ale bizarně modernizované Ferrari. Ze všeho nejvíc se na něm změnilo jméno
2.července | Petr Prokopec
Italové jsou mistři prazvláštních modernizací a touto to opět dokládají. Nejenže vzhledu „pomohli” k tuctovosti, také jméno auta ztratilo grády. Aspoň technika zůstává při starém a něco se dokonce změnilo i k lepšímu. více zde
Šéf této automobilky přiznal, že už bohužel nemá lidem co prodat, elektromobily jsou pro ní zcela ze hry
2.července | Petr Miler
Je to pozoruhodný stav věcí, který nakonec ukazuje, jak stále více roztříštěným se současný automobilový svět stává. A platí to nakonec i v případě postoje automobilky k elektrickým vozům, které Koenigsegg po několika pokusech pro tuto chvíli zcela odmítá. více zde
EU má nový plán, jak lidem kupujícím starší auta otrávit život. Chce přísně regulovat i soukromé převody ojetin
2.července | Petr Prokopec
Říkáte si, že vám může být ukradené, do čeho vás dnes EU tlačí v případě nových aut, protože to s už existujícími vozy nějak „doklepete”? Abyste se nemýlili. Na takové „záškodníky” si Brusel hodlá posvítit novou regulací prodeje ojetin skrze požadavky přilepené k směrnici o konci životního cyklu aut. více zde