Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Americká J.D. Power zveřejnila svou studii spolehlivosti aut pro letošní rok. Na špici najdeme i značky, které v těchto sférách nebývají.

Známe rozličné žebříčky spolehlivosti aut. Nám budou zřejmě nejbližší ty od TÜV nebo Dekry, které vycházejí ze statistik německých stanic technické kontrol, v anglosaském světě ale dávají přednost spíše závěrům VDS od J.D. Power.

Tato společnost vydává řadu studií z nejrůznějších oborů a nechybí mezi nimi ani automobilismus. I v jeho rámci se soustředí se na všemožné aspekty, jejím nejproslulejším dílem je ale tzv. Vehicle Dependability Study neboli VDS, která hodnotí spolehlivost jednotlivých značek i modelů aut.

Jde na to přitom úplně jinak než třeba TÜV. Nevychází z žádné objektivní metriky, pracuje pouze s názory zákazníků, kteří ale popisují své zkušenosti v enormních počtech. Nejnovější VDS tedy vzešla z hodnocení 43 700 majitelů aut týkajících se výlučně vozů pořízených v roce 2008. Ti pak hodnotí svou spokojenost s jejich spolehlivostí za posledních 12 měsíců užívání prostým označením počtu a charakteru vzniklých závad. J.D. Power tyto výsledky dá dohromady, stanoví průměrný počet závad na jednotlivé auto a vydá studii, o které se právě bavíme. Ta vyvozuje řadu závěrů, zejména potenciálně nejspolehlivější značky a modely, ale třeba i průměrný počet závad, tedy jak to vypadá se současným automobilismem jako celkem.

To, co nás bude zajímat především, je průměrný počet problémů na jednotlivou značku a model. JDP jej udává poměrem ke stovce hodnocených aut, rozumějte počtem závad na sto hodnocených vozů. Výsledné číslo 170 PP 100 tedy znamená v průměru 170 reportovaných problémů na 100 majitelů.

Dost bylo teorie, pojďme se podívat na konkrétní výsledky.

Mezi značkami vítězí Lincoln, nejhorší je Mini

S ohledem na nadpis této části článku to zřejmě není nutné dodávat, ale přece jen: jde o americkou studii, takže se pochopitelně zabývá auty prodávanými v USA. J.D. Power zpracovává výsledky i v jiných zemích, nikde jinde ale nemá tolik respondentů a závěry z USA jsou považovány za nejrelevantnější. Americký a evropský trh s auty se svou nabídkou z většiny beztak překrývají, a tak jsou přiložené statistiky do značné míry cenné i pro nás.

Když se na ně podíváme, nedá se říci, že by přinesly nějaký šok, několik překvapení ale skýtají. Předně je to předsvědčivé vítězství Lincolnu mezi značkami, u které zákazníci hlásí v průměru 101 problémů na sto aut. Na špici jsme obvykle zvyklí vídat japonského výrobce, nebo Porsche, Japonci se ale tentokrát museli spokojit s druhou pozicí (Lexus, 109 PP 100) a Porsche se čtvrtou (114 PP 100). Mezi obě značky se též velmi překvapivě dostal britský Jaguar (112 PP 100) a nejlepší pětku uzavřela Toyota, která tak ani po velmi nemilém roce neztratila mnoho ze svých pozic (122 PP 100).

Průměrný počet závad byl stanoven na 151 na stovku aut, což je nejlepší výsledek od roku 1990, který byl pro VDS premiérový. Jen za rok 2009 měl stejný údaj hodnotu 170 a za každý rok v poslední dekádě se zlepšoval v průměru o 8 procent.

I druhá polovina žebříčku skýtá pár překvapení, tentokrát jistě nemilých. Na úplném chvostu najdeme Mini se suverénním výsledkem 221 PP 100, což je jistě mizerné číslo pro mateřské BMW. Ostatně ani přímo BMW si 14. místem od konce mnoho bodů nepřipíše a podobně lze hovořit o konkurenčním Audi s jen o jednu pozici lepším výsledkem. Zpět na konec - další v pořadí od nejhoršího jsou Jeep (214 PP 100), Land Rover (212, zajímavé v kontextu s výsledkem Jaguaru), Dodge (206) a Chrysler (202). S ohledem na poslední dvě jmenované značky nelze v případě této studie hovořit o nějakém americkém patriotismu...

Kompletní přehled výsledků značek přikládáme.

Nejspolehlivější značky vozů dle J.D. Power VDS 2011

Mezi konkrétními modely kraluje Toyota

J.D. Power VDS již tradičně vyhlašuje i nejúspěšnější modely aut, které shrneme už jen telegraficky. Výsledky jsou rozděleny na ty platné pro osobní auta a na ty týkající se amerických pick-upů, SUV a všemožných crossoverů.

Mezi úspěšnými najdeme nejčastěji jméno japonské Toyoty resp. její luxusní odnože Lexus, které si připsaly celkem sedm prvenství. Většina z nich se ale na českém trhu neprodává, relevantní jsou pro nás pouze úspěchy Lexusu RX a Toyoty Prius.

Další prvenství ve větší míře patří už jen třem koncernům: Ford získal čtyři, Honda a GM po dvou a zbytek pouze paběrkoval - BMW s X3, Mazda s MX-5 a Mercedes s CLK.

Také kompletní přehledy výsledků v jednotlivých kategoriích přikládáme.

Nejspolehlivější osobní vozy dle třídy

Nejspolehlivější pick-upy, SUV a crossvery dle třídy

O objektivitě a smyslu této studie můžeme jistě dlouze diskutovat, za bezcennou ji ale považovat nelze. Tak velký počet majitelů hodnotících pár set modelů nutně musí alespoň trochu objektivně naznačovat, jak to se spolehlivostí toho kterého auta či značky je. Ostatně budeme rádi, pokud v diskuzi přidáte své vlastní zkušenosti.

Zdroj: J.D. Power and Associates

Petr Miler