Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Už žádný pořad o autech. Clarkson je na to prý moc starý a tlustý, navíc nedává elektromobily: „Tento týden v Top Mrazáku!” žertuje
29.1.2024 | Petr Prokopec
Je to škoda, ale popravdě řečeno tomu rozumíme. Jezza má pocit, že před kamerou udělal vše, co se udělat dalo, navíc si nedokáže představit, že by někoho zajímal pořad o elektromobilech. Raději si tak dá od aut oraz a bude se věnovat hlavně farmaření.
Na sklonku roku pustili Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May do světa slušnou bombu. Populární trojice se totiž rozhodla skončit v show The Grand Tour, kterou před několika lety stvořila. Stalo se tak navíc krátce poté, co bylo oznámeno, že utrum má také Top Gear. Rázem se tak začalo spekulovat o návratu ztracených synů do stáje BBC. Něco takového bylo ale skutečně jen přáním fanoušků, reálně nepočítejme s tím, že by ona trojice pokračovala s jakoukoli motoristickou show - ať už pod taktovkou Amazonu nebo britské veřejnoprávní televize.
„Řídil jsem lepší auta než kdokoli jiný. A řídil jsem je tak, jak se nikdo jiný neodvážil. S auty jsme udělali všechno, co se s nimi udělat dá. Když jsme měli schůzky kolem toho, co udělat příště, všichni šli od toho,“ svěřil se Clarkson v v rozhovoru pro The Times. Čím jen potvrdil, co naznačujeme již nějaký ten pátek. Aby totiž pořad typu The Grand Tour či Top Gear mohl být úspěšný, je třeba, aby byl originální a aby tvůrci nevykrádali sami sebe. Něco takového ale bylo po 22 letech práce před kamerou stále obtížnější.
Kromě toho nesmíme zapomínat ani na elektromobilitu, která zejména Clarksona příliš nenadchla. „James May má pocit, že v případě toho, jak se kam dopravujeme, nikdy nenastaly zajímavější časy, ale já si nemyslím, že pro televizi je to to pravé ořechové. Elektromobil se nijak neliší od mrazáku nebo mikrovlnné trouby. Nemá žádné osobní kouzlo, ani není vzrušující,” říká a glosuje, jak si nedokáže představit upoutávku na takový pořad: „Tento týden v Top Mrazáku!” Znovu vážně ale dodává: „Myslím si, že tištěná média jsou pro tato auta mnohem lepší volbou.”
To ale není výčet všech důvodů, proč The Grand Tour a Top Gear rozhodně nebude s původním obsazením pokračovat. Clarkson totiž dále dodal, že natáčení motoristických pořadů bylo po fyzické stránce „nesmírně náročné“. Příprava takových pořadů prý představuje velkou výzvu „pro někoho, kdo je příliš nezdravý, příliš tlustý a příliš starý, což já jsem. Pokud jste Bear Grylls (britský dobrodruh a bývalý člen jednotek SAS, který má svůj pořad o přežití v divočině - pozn. red.), jdete do hotelu. Jenže na Sahaře žádné hotely nejsou,“ řekl Jezza a utáhl si i sám ze sebe: „A nikdo vám tam neudělá steak, dodávám.”
Skutečně tedy nezbývá nic jiného, než slavným show zamávat na rozloučenou. Jakkoli zástupci Amazonu naznačují, že The Grand Tour může pokračovat i s novým obsazením, zatímco BBC nikdy přímo neoznámila definitivní konec Top Gearu, pouze potvrdila pauzu. Nicméně chce někdo vidět první zmíněný pořad s někým jiným než s Clarksonem a spol.? Nejspíše nikoli, stejně jako je málokdo mimo Británii zvědavý na druhou show. A vlastně ani na samotných ostrovech sledovanost není ohromující.
Zlatá éra automobilových televizních pořadů je tak zřejmě u konce, to ale zejména Clarksonovi nevadí. V současné době totiž uvádí britskou verzi show „Chcete být milionářem?”, stejně jako se připravuje na natáčení již čtvrté série Clarksonovy farmy. Té se pochopitelně věnuje nejvíc, nezapomíná však ani na svoje novinářské povinnosti - hned třikrát týdně totiž sepisuje své sloupky. Nedostatkem práce tedy netrpí, jeho priority jsou ale jiné než v roce 2002.
Clarkson, Hammond a May takto pohromadě a před kamerami jsou minulostí, očekávat máme prý už opravdu jen dvě epizody The Grand Tour. A poté trojice přepřáhne na sólovou dráhu. Foto: Amazon Press Center
Zdroj: The Times
Bleskovky
- Unikla podoba přístrojové desky nového Bugatti. Je jako z jiného světa, tachometr má až do 550 km/h
před 4 hodinami - Přímé srovnání jasně prokázalo, že Musk lhal o tom, co Tesla Cybertruck dokáže ve srovnání s Porsche 911
včera - Landu Norrisovi „kleklo” jeho Lamborghini uprostřed města, roztlačit ho museli náhodní kolemjdoucí
16.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- V Cremoně skončily testy WomenWCR včera 22:44
- Musíme počkat na Ducati a... MM93 včera 15:00
- Test Kymco CV3 550i ABS vs. AK 550i ABS Premium: dvě nebo tři kola? včera 08:00
- Test šampionátu WomenWCR - 1. den 16.5.2024
- Mugello-MotoGP-Test: Alex Rins s nejlepším časem 16.5.2024
Nejnovější články
- Nový čínský unikátní osmiválec našel své využití, je podobně fascinující jako motor sám
před hodinou - Porsche 911 Turbo má přejít zpět na manuál a pohon zadních kol. Zdánlivá absurdita dává jistý smysl
před 2 hodinami - Unikla podoba přístrojové desky nového Bugatti. Je jako z jiného světa, tachometr má až do 550 km/h
před 4 hodinami - Ani šéf Fordu už si nemyslí, že elektrický Mustang je vůbec Mustang, raději zapomněl, že ho firma vyrábí
před 5 hodinami - Nechcete sedan s motorem Ferrari? Jediný prodejce jich nabízí hned pět, všech pět v zemi
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva