Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Rusové dokončili první silniční most do Číny, bude sloužit jen 68 osobním autům denně
30.11.2019 | Petr Miler
Jeho stavba stála přes 3 miliardy Kč a jde o vůbec první přímou spojnici tohoto druhu mezi Ruskem a Čínou. Člověk by na něm čekal pořádný frmol, obsloužit má ale pouhých 68 osobních aut denně, prim budou hrát náklaďáky.
Ruská dopravní infrastruktura se v posledních letech dočkává mnoha nových vzpruh, tou největší je nepochybně nová 700km dálnice z Moskvy do Petrohradu. Nové projekty vznikají díky financování částečně nebo plně ze soukromých zdrojů a nyní vám můžeme ukázat další takový případ.
Jde o vůbec první silniční most přímo spojující Rusko s Čínou. Postaven byl v průběhu tří let s investicí 8,5 miliardy rublů (asi 3,06 miliardy Kč) a tyčí se přes rozsáhlou zátoku řeky Amur. Sám měří 1 080 metrů, spolu s přilehlými komunikacemi se ale jedná o celkem 20 kilometrovou komunikaci, která nahrazuje dosavadní alternativu dlouhou - podržte se - 3 500 km. V relativně málo obydlených částech Asie může absence jednoho mostu znamenat i takto dlouhou objížďku.
Člověk by za podobných okolností čekal, že půjde rázem o velmi vytíženou spojnici, Amurská oblast je ale obecně velmi málo obydlená. Poblíž mostu se nachází jen vesnice Kanikurgan, první větší město Belogorsk (asi 70 tisíc obyvatel) je vzdáleno dalších 130 kilometrů. Není tedy nakonec divu, že Rusové očekávají, že po tomto mostě projede v průměru pouhých 68 osobních aut za den, což s ohledem na investici více jak 3 miliard korun vypadá na velký luxus. Jenže očekávají také pohyb 630 náklaďáků a 164 autobusů každý sen.
Tušíte správně, most vznikl kvůli přilehlé těžbě, snadnému exportu surovin do Číny a podobně jednoduššímu pohybu lidí z citelně civilizovanější prefektury Chej-che na druhé straně řeky. Most byl financován stoprocentně ze soukromých zdrojů a k úhradě veškerých investic bude muset stačit mýto na něm vybírané po následujících 16 let.
Základní stavba je v tuto chvíli hotová, probíhající dokončovací práce pak otevření pro běžný provoz odloží do jara 2020. Uvidíme, jestli pak mostu nevyužije přece jen více než 68 osobních aut za den - jak se můžete sami přesvědčit, je to zajímavá stavba a přinejmenším Číňany by návštěva dosud nedostupného jihovýchodu Ruska mohla lákat.
Úplně první silniční most mezi Ruskem a Čínou vede zdánlivě odnikud nikam, sloužit ale bude hlavně exportu surovin z Ruska na jih
Zdroj: Drom
Bleskovky
První elektrický muscle car ostudně selhal ve sprintu. V tom jediném, co má umět, mu zadek nakopalo rodinné SUV
před 11 hodinami
Dvě z největších silničních stíhaček automobilových dějin si to rozdaly ve sprintu, je to souboj aut za víc než 300 milionů
včera
Bugatti začalo pro nový Tourbillon nabízet tovární příslušenství. Je to jiný svět, pár „cetek” navíc by zruinovalo i miliardáře
25.2.2025
Nejnovější články
Americká policie si koupila hromadu služebních sporťáků. V uniformě jim to sekne, lidé ale takový nákup „nedávají”
před 4 hodinami
Také auta dostihl koronavirus. Studie odhalila, jak vysoká je dnes poruchovost vozů vyrobených za pandemie
před 6 hodinami
Ohyzdné BMW M2 dostalo pořádný „facelift”, teď vypadá konečně dobře. Automobilka by si měla dělat poznámky
před 7 hodinami
Už i Britové říkají, že žádný zákaz spalovacích aut nebude, ani u nich, ani jinde. Otevřeně vyzývají k referendu
před 9 hodinami
Toyota těší staromilce, jejím řidičským autům zůstanou spalovací motory a manuály „neomezeně dlouho”
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Za kolik jezdíte s dieselem? 02.27. 20:20 - M.Z.
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.27. 20:18 - M.Z.
- Detektory policejních radarů 02.27. 14:30 - řidičBOB
- Za kolik jezdíte s benzínem? 02.27. 10:07 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 02.27. 08:43 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 02.25. 19:01 - Kavis
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 02.25. 15:25 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 02.24. 17:28 - PepaSFI
RSS
Facebook
Twitter