Autoforum

/

Foto: Ford

Ford poskytne své patenty na elektromobily a hybridy, kterých má na 17 stovek. Prý kvůli urychlení vývoje a za určitý poplatek.

Když se řekne elektromobil, jen málokomu se asi vybaví značka Ford. Spoustu lidí naopak napadne Tesla, která má také s elektroauty mnohem větší úspěch než právě modrý ovál. Právě ve stopách Tesly se nyní Ford pokouší kráčet - učinil své patenty týkající se elektroaut dostupné prakticky komukoli. Oficiální důvod je, že se snaží „zrychlit vývoj elektrických automobilů napříč odvětvím”.

Na papír nicméně můžete napsat úplně cokoliv, takže skutečný důvod může být někde jinde, a to nejspíš v podobné oblasti, jak tomu pravděpodobně bylo u Tesly - není skutečně co chránit. Ostatně nemáme pocit, že by Ford dostal do prodeje cokoli elektrického, co by zahýbalo trhem. Prodeje elektrického Focusu by člověk neoznačil za dobré, ale mohlo by být i hůř - za rok 2014 se ho v USA prodaly necelé dva tisíce kusů a je k mání například i v Německu. To plug-in hybridy s označením Energi Ford prodává aespoň v desetitisících.

„Inovace je naším cílem,” uvedl Kevin Layden, šéf Elektrifikačních programů Fordu. „Nejlepší technologie můžete nabídnout jen tak, že budete stále pokračovat ve vývoji. Sdílením našich výzkumů s dalšími automobilkami zrychlíme rozmach elektromobility a zákazníci se budou moci těšit na lepší produkty,” pokračoval.

Ford prý může nabídnout 650 patentů a 1 000 řešení čekajících na schválení patentu jak u elektrických, tak u hybridních vozidel. Oproti Tesle tu nicméně je jeden rozdíl - Ford nebude patenty zájemcům dávat zadarmo, nýbrž za určitý poplatek, zatím neznámo jak vysoký.

Opět můžeme dodat, že kdyby Ford měl v rukách něco, na čem vydělá jmění, neposkytoval by to nikomu ani zadarmo, ani za poplatek. Ale když už jste proinvestovali peníze do vývoje věcí, které na trhu nikoho neoslovily, můžete je použít alespoň k vylepšení vlastního image. O nic jiného se Američané tímto krokem zřejmě nepokouší - jsou přece ti dobří, ti, kterým nejde o peníze, ale o rychlejší vývoj dobré věci...

Marek Bednář