Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Evans popsal, jak převzal moderování Top Gearu. Chce v něm ženu, BBC nikoli
18.6.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jedna sága o Top Gearu skončila, jiná začíná. Chris Evans chce naskočit do rozjetého vlaku rychle, možná až příliš rychle.
Clarksonovým přispěním k poslednímu Top Gearu v jeho dosavadní podobě byla učiněna pomyslná tečka za jednou dlouhou ságou tohoto pořadu. Byl zajímavý, byl sledovaný, byl slavný a vydělával BBC obrovské peníze. Ačkoli sám Clarkson sebekriticky přiznává, že konec v Top Gearu byla jeho vlastní hloupá chyba (a je nepochybné, že hloupou chybu udělal), jsme přesvědčeni, že to je BBC, která se zachovala hloupě, když se místo zahřívání svého zlatého vejce rozhodla pustit na tenký led. Top Gear se aktuálně bez jediného významného člena původního štábu potácí v troskách a mediální gigant hledá cestu, jak z této šlamastiky ven.
Spásou pořadu se má stát Chris Evans, který byl již oficiálně jmenován jeho novou hlavní tváří. Ačkoli jsme přesvědčeni, že šlo o nejlepší možnou volbu, kterou BBC mohla za dané situace udělat, nejsme si ani trochu jisti, že šlo o volbu dobrou. Evans je zkušený moderátor, schopný člověk, automobilový nadšenec. K historii pořadu přistupuje s pokorou, nemá představu, že přijde a svět mu padne ke kolenou - ví, že laťka je nastavena vysoko a bude rád, když se jí bude dotýkat zespodu. Přesto si nejsme jisti, jestli ještě je vůbec možné stvořit jiný a přitom zajímavý Top Gear - ten dosavadní se stal už příliš velkým fenoménem.
Jen čas ukáže, jak tohle všechno dopadne, zatím vás můžeme seznámit s pozadím jeho příchodu do pořadu, o kterém se zmínil (kde jinde...) ve své ranní rádiové show. Evans řekl, že nabídku na tuto práci dostal od BBC minulou středu poté, co May s Hammondem odmítli návrat do Top Gearu bez Clarksona. Tím bylo mimochodem definitivně potvrzeno i to, že je v tomto pořadu znovu neuvidíme. Nabídku BBC zvažoval do pátku, pak se setkal s vedením a „to bylo v zásadě ono,” podle jeho vlastních slov.
Pozoruhodné je, že Evans se před oficiálním oznámením svého nového angažmá spojil s Clarksonem, Hammondem, Mayem i původním producentem Wilmanem, které všechny dobře zná. Jak na to reagovali, nevíme, až na jednu výjimku. Clarkson prý napsal Chrisovi E. SMS: „Věděl jsem, že oni to udělají, věděl jsem, že ty to uděláš. Hodně štěstí.”
Tyto informace ale nejsou jedinými novinami. Evans v mezičase stihl absolvovat i rozhovor s Nicky Campbell na BBC Radio 5 Live, v němž mimo jiné řekl, že v Top Gearu se objeví moderátor něžného pohlaví. „Můžu to definitivně potvrdit, na sto procent,” řekl a dodal, že žena nebude v týmu jen proto, že je žena, ale kvůli její automobilové vášni. Hned se tak začalo znovu spekulovat o Jodie Kidd, automobilové fanatičce svého druhu, a Suzi Perry. S touto věcí to ale očividně nebude tak horké, jak to Evans prezentuje.
Záhy se totiž ozvala sama koordinátorka BBC Kim Shillinglaw, která se Evansovo angažmá postarala. Ta se pro změnu v The Media Show na BBC Radio 4 nechala slyšet, že Top Gear nebude zatížen žádným diktátem ve věci pohlaví moderátorů. „Byl to vždy velmi mužský svět, není-liž pravda?” řekla Shillinglaw a dodala: „Myslím, že to je část úvah o tom, jak můžeme dělat věci jinak, jak do show dostat více spontánnosti. Co bych řekla je, že to uděláme tak, aby to bylo správné pro show.”
Jak vidno, mnoho jistot stále neexistuje. Tedy krom Evansovo angažmá. Více se jistě dozvíme v průběhu léta...





















Chris Evans nás bude brzy oblažovat svými automobilovými skvosty i skrze reinkarnovaný Top Gear. Sám by u toho chtěl mít ženu, BBC to ale za nutné nepovažuje
Zdroje: Top Gear, The Guardian
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Trumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 2 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včeraPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraNová, zatím jen elektrická generace auta se v prvním kvartálu prodávala hůř než 15 měsíců nevyráběný spalovací předchůdce
včera
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- S větrem ve vlasech.... 04.03. 20:19 - M.Z.
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry