Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Dvě nejrychlejší SUV světa si to rozdala ve sprintu, všechny pokusy měly jednoho vítěze
30.12.2019 | Mirek Mazal
Posílené monstrum Lamborghini je nyní tak rychlé, že se po startu staví na zadní kola. Proti němu se postavila též upravená Tesla Model X v nejsilnější verzi, ani tak ale neměla šanci.
Auta třídy SUV prošla dlouhou cestou vývoje od všestranně užitečných vozidel po dálniční výkonné stroje s vysokým posedem. Evoluce ještě neskončila, naopak se automobilky předhánějí ve vytvoření ucelenějšího balíčku leckdy protichůdných vlastností, a tak nepolevuje ani boj o nejrychlejší sportovně užitkové vozidlo světa.
Za rekordmany by se chtěly považovat modely jako Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid, Bentley Bentayga Speed, Tesla Model X P100D nebo Lamborghini Urus. Poslední dva jmenovaní si to rozdali v přímém klání amerického závodu, a to v upravených verzích, ve kterých excelovala hrubá síla.
Urus má sériově pod kapotou dvakrát přeplňovaný osmiválcový čtyřlitr s výkonem 478 kW (650 koní) a 850 Nm, ovšem do čtvrtmílového sprintu se postavil vyladěný firmou 1016 Industries s výkonem na odhadovaných 541 kW (736 koní). Vedlejší dráhu obsadil Model X poháněný minimálně výkonem 451 kW (613 koní) a 1 074 Nm - přesnou hodnotu v závodu neznáme, ale vůz si před startem odložil cca 90 kilogramů zátěže. V každém případě se proti sobě opakovaně rozjeli dvě z nejrychlejších produkčních SUV, aby rozsekli konečné pořadí stupně vítězů.
Tiché SUV s okamžitým nástupem točivého momentu rozhodně nebylo bez šance, tentokrát ale neuspělo proti řvoucí bestii s vírem v benzínové nádrži. Tesla se snaživě držela, ale Urus hned v prvním sprintu dojel do cíle rychlostí 121,86 mph (196,11 km/h). Druhý pokus znamenal opět výhru Lamborghini a třetí jízda zcela suverénně potvrdila dominanci možná zastaralé, ale funkční techniky.
Burácející monstrum s V8 bylo k neporažení a v třetím klání konečně odstartovalo bez zaškobrtnutí. V takovém případě dosáhlo času 11,174 sekundy s cílovou rychlostí přes 200 km/h, to jsou na SUV fantastické hodnoty. A ani Model X s časem 11,305 sekundy a cílovou rychlostí skoro 190 km/h si ostudu rozhodně neutrhl.
Lamborghini Urus překonalo v závodě Teslu Model X. Všechny tři pokusy měly stejného vítěze, pokud tedy budeme brát reakční čas jako součást klání - jinak byl Model X v prvním souboji o fous rychlejší
Zdroj: DragTimes@Youtube
Bleskovky
Chystaný přelomový Jaguar, který nahradí všechny dosavadní modely, natočili při testech. Marnost z něj čiší od pohledu
včera
Startování auta s asi nejlepším čtyřválcem bez turba v historii je zážitek samo sobě, tohle v jiném autě nezažijete
19.2.2025
BMW zdevastovalo vrcholnou verzi řady 1 tak moc, že dostává nakopáno od VW Golf, je o hodně horší úplně ve všem
18.2.2025
Nejnovější články
Toyota oznámila, že skončí s výrobou 4,4metrového auta, které nabízí od 260 tisíc Kč, takové auto se dá pořád koupit
včera
Další automobilka říká, že dokončuje revoluční baterie. Už načasování jejich údajného příchodu vzbuzuje pochybnosti
včera
Bugatti rozjelo dodávky svého posledního modelu s 1600koňovým motorem W16, je to konec jedné éry
včera
Končící německý kancléř to zabil: „Elektromobilita funguje, průlomu bude dosaženo do roku 2030!” říká
včera
Neslavně slavná jugoslávská automobilka se pokouší vrátit mezi živé, nevzala to za špatný konec
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
RSS
Facebook
Twitter