Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Nová verze Alpine A110 za 16,5 milionu ohromuje nejen cenou a vzhledem, dorazí vám rozdělená na dva kusy
25.2.2024 | Petr Prokopec
Tohle auto navazuje na svého času marný pokus o vítězství v nejslavnější čtyřiadvacetihodinovce světa, nejen tím je ale pozoruhodné. Alpine A110 si vzali do parády u Zagata a do hry přidali také jeden velmi zajímavý trik.
Krátce po skončení závodu 24 hodin Le Mans v roce 1967 začala mezinárodní sportovní komise CSI (Commission Sportive Internationale) diskutovat o možnostech, jak omezit až příliš vysoké rychlosti, kterých už tehdy začala závodní auta na okruhu Le Sarthe dosahovat. Prakticky každý měl tehdy stále na paměti dodnes nejtragičtější nehodu historie aut, k níž došlo v roce 1955 a měla krutou bilanci v podobě ve více než 80 mrtvých diváků. Nakonec bylo rozhodnuto, že dojde na omezení objemu motoru na tři (prototypy skupiny 6) a pět (skupina 4) litrů.
Tento verdikt rázem vyřadil ze hry sedmilitrové osmiválce Fordu a Chevroletu, stejně jako objemnější jednotky od Ferrari. Svou šanci v té chvíli vycítila francouzská automobilka Alpine, která v roce 1967 bojovala v Le Mans s modelem A210. Pro následující podnik proto prišla s jeho upravenou verzí A220. Ta se místo čtyřválců dočkala třílitrového osmiválce, který posílal výkon na širší a větší kola. Souběžně s tím došlo k nafouknutí a prodloužení karoserie a přesunu volantu z levé strany na pravou.
Svůj sen si ale Francouzi nesplnili, A220 skončil v závodě na osmém místě. Ihned za ním se navíc seřadily tři slabší speciály A210. O rok později přišlo ještě větší fiasko, neboť závod dokončilo pouze jedno čtyřválcové kupé. Všechna čtyři přihlášená osmiválcová auta ale cíl neviděla, stejně jako pod šachovnicí neprojela ani další tři se slabšími jednotkami. V roce 1970 tak již značka Alpine na startovní čáře chyběla. A když v roce 1978 konečně zabodoval model A442, dělo se tak už pod taktovkou Renaultu, který Alpine ovládá dodnes.
Právě na zapomenutý speciál A220 se nyní rozhodla navázat italská karosárna Zagato. Ta přišla s přepracovaným kupé A110, jehož označení AGTZ Twin Tail naznačuje, kde se čerpala inspirace - jsou to ony prototypy s prodlouženou zádí. Protože ale automobilová branže od konce 60. let prošla nemalým vývojem, došlo i v tomto ohledu na velmi zajímavý posun. Nový zadní panel je totiž odnímatelný, pročež se majitel bude moci rozhodnout, zda jej nechá doma a usnadní si tak třeba parkování.
Italové zatím nedali k dispozici mnoho informací, snad kromě skutečnosti, že produkce bude omezena na pouhých 19 aut, z nichž mnoho volných kousků již nezbývá navzdory ceně 650 tisíc Eur (cca 16,5 mil. Kč). Zda a případně jakým způsobem tedy došlo na úpravu motoru či podvozku, nevíme. Při pohledu na oficiální snímky je ovšem zjevné, že karosárna nezůstala jen u odnímatelné zádě. Přepracována byla totiž i čelní maska, světlomety, boční okna, záď či střecha s vyboulením pro helmy dvou cestujících.
Víc by společnost Zagato měla prozradit nejpozději v květnu, kdy AGTZ Twin Tail čeká živý debut u jezera Como. S prvními vozy se pak majitelé mají shledat již v říjnu letošního roku, formy na karoserii tedy Italové zjevně již mají hotové.
Přepracovaná záď z A110 dělá skutečnou závodní „placku“ pro Le Mans. Nástavec lze přitom snadno odejmout a ponechat třeba v garáži, abyste si usnadnili třeba parkování ve městě. Foto: Zagato
Zdroj: Zagato
Bleskovky
- Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
včera - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024 - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
6.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Le Mans: Lídry jsou Martin, Roberts a Holdago 11:15
- Časový program Le Mans 2024 včera 15:00
- Le Mans - pevná součást kalendáře Grand Prix včera 09:00
- Mash Scrambler 50: retro scrambler pro začátečníky včera 08:00
- Nová pravidla od roku 2027 7.5.2024
Nejnovější články
- Rusové konečně zahájili prodej motorky, která doprovází Putinovu limuzínu. Je tak drahá, že i těch vznikne jen pár
před hodinou - BMW a Mercedes se děsí toho, že jim EU chce pomoci, veřejně ji prosí, ať to nedělá
před 3 hodinami - Jaguar Land Rover začal posílat zákazníkům přes 4 tisíce Kč za měsíc, aby vůbec měli na pojištění svých aut
před 4 hodinami - Legenda Chevroletu po 60 letech končí bez nástupce, přednost před ní dostal elektromobil s pětinovými prodeji
před 6 hodinami - VW přiznal, že zájem o elektromobily klesá, spásu vidí v technologii, kterou před pěti léty odpískal
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 05.09. 16:31 - honziss
- Auto pro kapelu za cca. 100k Kč 05.09. 16:06 - Snowman000
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.09. 14:16 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 05.09. 14:04 - pavproch
- BMW Divize 05.09. 11:32 - jerry
- Samosvorné diferenciály pro BMW 05.09. 10:10 - Předseda
- Jednostopé okénko 05.09. 08:35 - jarka
- Škoda Roomster- vybíjení baterie pojistka 22 05.08. 20:52 - Pokac1