Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek
Převodovka Zeroshift chce poslat DSG na smetiště dějin
30.8.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Britský Zeroshift prý vyvinul revoluční řešení rychlého automatizovaného řazení adaptovatelnou pro jakoukoli manuální skříň. Končí „dvouspojky”?
To by samo o sobě nebyla až tak ohromující správa, jenže firma zároveň říká, že jejich „automatizovaná manuální převodovka“ je levnější než dvouspojkové systémy nebo také převodovky s plynule měnitelným převodem využívajících princip variátoru (CVT).
Novinka je založena na tradičním manuálu, ale konstruktéři se rozhodli nahradit „staré“ komponenty zajišťující synchronizaci otáček, které proces přeřazení zpomalovaly. A jejich systém je podle nich schopen řadit bleskově a bez nejmenší ztráty toku výkonu při změnách kvaltů.
I když leccos asi napoví video, které najdete pod tímto textem, ke snadnějšímu pochopení možná pomůže stručný komentář, co se děje. Přenos výkonu mezi dvěma převody zajišťuje elektronicky řízený systém ovládající západky. Když řadíte další stupeň, jedna sada západek se spojí s dalším převodem a další se odpojí od převodu předchozího. Kontinuálně. Pořád sice potřebujete spojku (ovládanou automaticky), ale samotný moment přeřazení má být výrazně rychlejší.
Při zkouškách proti sobě postavili dva Fordy Mustang modelového roku 2005 se stejnou motorizací, přičemž jeden z nich byl vybaven převodovkou Zeroshift. Ačkoli to na záběrech vypadá na vyhlídkové tempo a nic převratného se neděje, jeden z vozů získá již na krátké vzdálenosti náskok několika délek. Hádejte, který...
Možná by firma měla zvážit způsob prezentace, aby to vypadalo přesvědčivěji, nicméně výsledek jejich snažení zřejmě opravdu funguje, jak tvrdí. Vzbudil totiž důvěru na druhém konci zeměkoule. Převodovka Zeroshift má být součásti připravovaného australského supersportu Joss JP1 s osmiválcem o objemu 6,6 litru a výkonu přibližně 500 koní.
„Náš způsob řazení z jednoho rychlostního stupně na druhý zlepšuje akceleraci, probíhá jemněji, vyžaduje méně síly a ve výsledku ušetří i nějaké palivo,“ říká Richard Thompson, manažer firmy Zeroshift. „Podle našich simulací dokáže průměrný vůz s motorem o objemu 1,4 l a vybavený naší převodovkou akcelerovat rychleji než stejný vůz se šestnáctistovkou, dodává.“ To zní fajn, když to takhle slyšíte, ale zdravá míra skepticismu našeptává, abychom vydrželi, než (a jestli vůbec) se převodovky Zeroshift v automobilech rozšíří. Firma tvrdí, že jsou v jednání s několika automobilkami.
Klíčové části Zeroshift obrazem
Zeroshift tvrdí, že tento způsob řazení je rychlejší a levnější než DSG
Objektivně tohle nic nevypovídá, ale pokud Zeroshift opravdu funguje, DSG má problém
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Mercedes si v zoufalosti najal slavného herce, aby propagoval elektrické auto, sám si ale koupil jeho spalovací verzi
před 3 hodinami - Hollywood byl napřed, díky elektromobilům tu konečně máme auta reálně explodující při nehodách
před 10 hodinami - Kupte si současné Audi RS4, dokud můžete. Nástupce v podobě hybridní RS5 Avant se po okruhu od pohledu otyle plácá
17.9.2024
Nejnovější články
- Nejspolehlivější a nejtrvanlivější moderní motor koncernu VW najíždí 500 000 km jako nic, říkají mu Kalašnikov
před hodinou - Mercedes si v zoufalosti najal slavného herce, aby propagoval elektrické auto, sám si ale koupil jeho spalovací verzi
před 3 hodinami - Němci vyzkoušeli asi poslední pravověrné BMW. Má manuál, spoustu tlačítek, neváží tuny a ani není drahé
před 4 hodinami - Jeep rozjel dlouho nevídané slevy. Jeho cílem teď je prodávat milion aut ročně, to dosud nikdy nezvládl
před 6 hodinami - Poslední epizoda The Grand Tour má obrovský dopad, zájem o auta hvězd nakopl až skoro o 800 procent
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva