Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Masivní propouštění oznámila první mainstreamová automobilka, skončí tisíce lidí
15.1.2020 | Petr Prokopec
Dosud podobné záměry oznámily jen prémiové značky, těm mainstreamovým se zatím propouštění vyhýbalo. Nyní už neplatí ani to, plných 14 procent lidí v dalších letech nechá jít německý Opel.
Když francouzská skupina PSA Peugeot Citroën v roce 2017 začala přebírat Opel, německou protistranu ujišťovala o zachování všech pracovních míst. Rušit se zároveň neměly ani žádné továrny. Nicméně již o pár měsíců bylo vše jinak, Francouzi totiž naznačili, že jsou potřeba škrty ve výši 28 miliard korun, aby se Opel dostal do roku 2020 do zisku. V té době se však předpokládalo, že přechod na nové emisní limity bude mnohem hladší a že elektromobily budou žádanější. Spořit se tedy mělo pomalu všude, jen ne na zaměstnancích.
Situace je však momentálně diametrálně odlišná. Německý deník Handelsblatt přišel s informací, dle které se Opel skutečně chystá propouštět. Nepůjde přitom o nic maléhonebude malý, neboť pro automobilku v současnosti pracuje něco přes 30 tisíc lidí. Hned 4 100 z nich, tedy zhruba 14 procent, se pak dočká vyhazovu. Prvních 2 100 zaměstnanců má být dle listu propuštěno během následujících pěti let, další dva tisíce lidí se mají pakovat do konce roku 2029.
Tato zpráva nejspíše nebyla dobře přijata v Německu, neboť vyhazovy se budou dávat hlavně v továrnách v Rüsselsheimu, Eisenachu a Kaiserslautenu. Daný poměr tedy bude daleko tragičtější, neboť pro značku v těchto podnicích pracuje 16 tisíc lidí. Každý čtvrtý tedy bude muset vyklidit svou skříňku. Automobilka přitom zaměstnance již se stavem věcí obeznámila, mnohem podstatnější je pro ni ovšem fakt, že propouštění bylo odsouhlaseno odbory.
„Tato dohoda jen přispěje ke zlepšení naší konkurenceschopnosti,“ uvedl v tiskovém prohlášení šéf Opelu Michael Lohscheller. Dá se nicméně předpokládat, že automobilka k propouštění přistoupila kvůli zajištění své životaschopnosti. Rozhodně není první, dosud ale takové záměry představily jen prémiové značky jako Mercedes. Opel je první mainstreamovou automobilkou a dá se očekávat, že není ani poslední. Hlavně kvůli příchodu elektrické éry budou donuceni k rozdávat výpovědí prakticky všichni. V následujících letech by proto mělo o práci přijít až 150 tisíc lidí a propouštění dopadne i na Čechy.



Také Opel se přidává do party automobilek, které budou muset kvůli elektrifikaci propouštět, z těch mainstreamových je první
Zdroj: Handelsblatt
Bleskovky
Chystaný přelomový Jaguar, který nahradí všechny dosavadní modely, natočili při testech. Marnost z něj čiší od pohledu
včeraStartování auta s asi nejlepším čtyřválcem bez turba v historii je zážitek samo sobě, tohle v jiném autě nezažijete
19.2.2025BMW zdevastovalo vrcholnou verzi řady 1 tak moc, že dostává nakopáno od VW Golf, je o hodně horší úplně ve všem
18.2.2025
Nejnovější články
Toyota oznámila, že skončí s výrobou 4,4metrového auta, které nabízí od 260 tisíc Kč, takové auto se dá pořád koupit
před 11 hodinamiDalší automobilka říká, že dokončuje revoluční baterie. Už načasování jejich údajného příchodu vzbuzuje pochybnosti
včeraBugatti rozjelo dodávky svého posledního modelu s 1600koňovým motorem W16, je to konec jedné éry
včeraKončící německý kancléř to zabil: „Elektromobilita funguje, průlomu bude dosaženo do roku 2030!” říká
včeraNeslavně slavná jugoslávská automobilka se pokouší vrátit mezi živé, nevzala to za špatný konec
včera
Živá témata na fóru
- Za kolik jezdíte s dieselem? 02.21. 20:53 - Kavis
- Lampárna (stěžovatelna) 02.21. 20:31 - M.Z.
- Chlubítko univerzální 02.21. 16:45 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.21. 16:17 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 02.21. 14:15 - řidičBOB
- Onboard videa 02.20. 20:29 - Truck Daškam
- Politický koutek 02.20. 05:20 - Stepan
- Další zajímavá autovidea 02.20. 00:02 - Jaggie