Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Fiat zůstává nejúspěšnější značkou Stellantisu, i když žádnou podstatnou novinku nepředstavil už řadu let
22.2.2024 | Petr Miler
Kde je nové Punto? Nikde. Kde je nová Panda? Nikde. Kde je skutečná nová 500? Nikde. Kde je pořádné SUV? Nikde. Kde je špičkový kompakt? Nikde. Takže kde je Fiat? No na vrcholu, to dá rozum.
581 tisíc. To není počet spermií v jednom mililitru vaší chřadnoucí „replikační tekutiny”, ale počet Fiatů Punto, který se jen v Evropě prodal v roce 1997. Italská značka byla tehdy na vrcholu, její populární mini neobvykle napráskalo i Golfu a zdálo se, že Italové zas jednou vzali věci za správný konec. Bohužel se ale jako nezřídka ukázalo, že dlouho táhnout nevydrželi.
Po víc jak dvou dekádách postupného úpadku si tak můžeme říci, že Fiat loni prodal v Evropě přesně 381 026 aut. Punt? Ne, to už se ani nedělá, jde o součet všech modelů značky dohromady. To je naprosto tristní výsledek, není se ale čemu divit. Nakonec si zkuste vzpomenout, kdy naposledy Fiat přišel s opravdu ohromující novinkou. „Punto e morto”, Panda je morálně 12 let stará, jasně nejprodávanější, tedy spalovací verze modelu 500, má kořeny staré dokonce 17 let, Tipo je z roku 2015 a díru do světa neudělalo, MPV skončila, SUV neprorazila a elektrické novinky jako 500e a 600e stěží ohromí už kvůli mizernému poměru hodnoty a ceny. Takže co? Festa! Fiat je nejúspěšnější značkou koncernu VW.
Zní to stejně absurdně jako legračně, odtud také ladění tohoto článku, ale je to tak. Stellantis oznámil své výsledky za rok 2023 a z jeho dat jako nejprodávanější značka vyšel právě Fiat díky 1,35 milionu prodaných aut po celém světě, což představuje 12procentní meziroční nárůst. Nakonec to ale má svou logiku - pohled na nabídku Fiatu optikou Evropy je tristní, jinde si ale značka vede o hodně líp.
Vedle domácí Itálie boduje Fiat hlavně na třech mimoevropských trzích, kde si udržuje velmi vysoké tržní podíly s trochu jinými auty. Jde o Alžírsko (78,6 procenta), Brazílii (21,8 procenta) a Turecko (15,7 procenta). Bodují tam modely jako pick-up Strada (Brazílie) a Egea (Alžírsko a Turecko). Nejsou to auta, která by Fiat vykřesal z ničeho - Egea je upravené Tipo a Strada stojí na zjednodušené platformě CMP známé z řady produktů Stellantisu, o to pozoruhodnější ale je, že se mu s nimi mimo Evropu daří. Jen v Jižní Americe loni prodal 542 tisíc automobilů.
Právě tato odbytiště Fiatu pomohla celkově překonat všechny ostatní značky Stellantisu včetně Peugeotu, Citroënu a Opelu. V Evropě odbyt dál leží na bedrech polomrtvé Pandy a už dvakrát mrtvé spalovací 500. Daří se ale také užitkovému Ducatu.
Pozitivní je, že Fiat nechce z jednoho a toho samého přežívat věčně a letos chce přijít s novou Pandou. Pokud ale bude jen (či dominantně) elektrická, prodeje to pošle akorát dolů. To nakonec vidíme na pětistovce, která loni byla prodejní jedničkou celé značky. Dvě třetiny jejího odbytu ale ležely na bedrech spalovací verze původem z roku 2007. Nebýt té, evropské prodeje Fabbrica Italiana Automobili Torino by byly ještě o 100 tisíc aut nižší. Oslavy u Fiatu tak musí mít poněkud hořkou příchuť - prodeje jsou nadále slušné, ale stojí na velmi vratkých základech.
Fiat neinovuje a svou nabídku dál staví okolo stárnoucích modelů jako Tipo. I to mu ale stačí na to, aby byl jedničkou celého koncernu Stellantis. Foto: Fiat
Zdroj: Stellantis
Bleskovky
- Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
včera - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024 - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
6.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Le Mans: Lídry jsou Martin, Roberts a Holdago 11:15
- Časový program Le Mans 2024 včera 15:00
- Le Mans - pevná součást kalendáře Grand Prix včera 09:00
- Mash Scrambler 50: retro scrambler pro začátečníky včera 08:00
- Nová pravidla od roku 2027 7.5.2024
Nejnovější články
- Smutná doba: Nový safety car pro elektrické formule je rychlejší než samotné formule, to jsme tu ještě neměli
před 3 hodinami - Rusové konečně zahájili prodej motorky, která doprovází Putinovu limuzínu. Je tak drahá, že i těch vznikne jen pár
před 4 hodinami - BMW a Mercedes se děsí toho, že jim EU chce pomoci, veřejně ji prosí, ať to nedělá
před 6 hodinami - Jaguar Land Rover začal posílat zákazníkům přes 4 tisíce Kč za měsíc, aby vůbec měli na pojištění svých aut
před 7 hodinami - Legenda Chevroletu po 60 letech končí bez nástupce, přednost před ní dostal elektromobil s pětinovými prodeji
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.09. 18:41 - bojler
- Elektromobily a vse kolem nich 05.09. 16:31 - honziss
- Auto pro kapelu za cca. 100k Kč 05.09. 16:06 - Snowman000
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.09. 14:16 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 05.09. 14:04 - pavproch
- BMW Divize 05.09. 11:32 - jerry
- Samosvorné diferenciály pro BMW 05.09. 10:10 - Předseda
- Jednostopé okénko 05.09. 08:35 - jarka