Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Snad není třeba říkat, že správného závodního jezdce nezastaví v cestě do cíle nic. Ani to, když v závodě přijde o volant? Ne, ani to.

Historie i závodů špičkové úrovně je plná příběhů pilotů, kteří byli pro úspěch schopni obětovat prakticky cokoli. Ne vždy se to obešlo bez kontroverzí, případy jako obětavé dotlačení nepojízdného auta do cíle si ale zaslouží jen respekt. A přesně ten si podle nás zaslouží i to, co uvidíte na přiloženém videu.

Jeho detaily neznáme, při jedné zjevně polské rallye se ale pilotovi patřičně upraveného stroje, který zevnitř vypadá jako Fiat Seicento, stalo, že se mu volant odpojil ze sloupku řízení. Pravděpodobně tedy selhal jeho rychloupínací systém, který dovoluje jeho rychlé vyndání a opětovné nasazení při vystupování resp. nastupování. To je jistě nepříjemná věc, i když se stala v relativně nízké rychlosti, zajímavější ale je, jak na vzniklou situaci pilot reagoval.

Že by ztratil hlavu, nelze říci. Nejprve zastavil a zkusil volant vrátit na své místo. Když zjistil, že to není možné, chvíli přemýšlel, jak auto řídit i bez něj. A vymyslel to - minimálně za jízdy stačí točit přímo koncem tyče řízení. Pravda, na vítězství v erzetě taková jízda asi nebyla, ale na dojetí do servisu a k záchraně celého závodu... Mrkněte se na to sami, řídit lze evidentně i bez volantu.

Zdroj: Carscoops

Petr Miler