Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejen špičkové vozy, i základ nabídky dostane pro automat prediktivní řazení, které podřadí před kopcem či zatáčkou. Na videu jede docela svižně.

Už při lednovém odhalení oficiálního faceliftu se o této novince tisková zpráva zmínila, nyní tu máme krátké video, které ji před zahájením prodejů ještě připomínají - BMW řady 1 s faceliftem dostalo nejen méně odpudivou příď a o něco ošklivější záď, ale také prediktivní řazení pro automatickou převodovku.

Nehledejte v tom nic záludného, je to přesně to, jako co se to tváří. Řídící jednotka automatické převodovky spolupracuje s navigací a podřadí před zatáčkou nebo kopcem tak, aby byla jízda komfortnější a zejména efektivnější. Není to zas taková novinka, např. vozy Rolls-Royce něco takového už chvíli mají, ale tam je cílem zejména pohodlí posádky.

Ve faceliftované jedničce bude nastaven spíš k dalšímu snížení spotřeby paliva, i když aspekt komfortu jistě nebude zanedbán úplně. Jak se konkrétně s něčím takovým bude jezdit, si musíme počkat až na dobu, kdy nový stroj vstoupí do prodeje; ideál by jistě byl, aby řidič ani posádka vůbec nevěděli, že něco takového v útrobách vozu pracuje.

Také ale možná bude snazší jet svižně, aniž byste brali řazení do vlastních rukou pádly či voličem - řidič na videu novou jedničku dvakrát nešetří. Připomeňme, že pod kapotu tohoto stroje Mnichov nabídne pět benzínových motorů a čtyři naftové, výkonově od 109 koní a 180 Nm do 326 koní a 450 Nm.

BMW řady 1 se s faceliftem odhalilo už v lednu

Marek Bednář