Chytněte se za hlavu. Šéf Audi ohlásil nový model a dokázal, že firma si z dosavadních selhání nevzala vůbec nic
25.července | Petr Miler
Je to asi 58. připomenutí toho, že dokud mateřský koncern neprovede zásadní čistku ve vedení této automobilky, je odsouzena k dalšímu úpadku. Aby šéf po veškerém dosavadním vývoji přišel s tímhle, je opravdu zralé na držení hlavy v dlaních po několik minut. více zde
Rodinný zázrak Renaultu pro 7 se ukázal v novém. Za pouhých 150 tisíc Kč nabízí ještě víc než dosud, bude to znovu hit
25.července | Petr Prokopec
Tohle je skoro neuvěřitelná nabídka, která nyní krom lákavého poměru hodnoty a ceny osloví i vnějším vzhledem a dokonce také sympaticky působící kabinou. Z pohledu Evropana je fascinující, co pořád dokáže za takové peníze prodávat renomovaná značka jen o pár tisíc km jinde. více zde
Šéftechnik zodpovědný za vývoj Corvette bez špetky diplomacie zareagoval na zvěsti o tom, že se chystá její elektrická verze
25.července | Petr Prokopec
Kolem podobných zpráv dnes kdekdo tančí jako kolem posvátné krávy, Američané si ale na podobné způsoby moc nepotrpí. A tak se od Tonyho Romy dozvídáme, jak se věci skutečně mají, bez nejmenších okolků. více zde
Nové dno: VW začal na svá auta za víc než milion montovat z výroby levné čínské pneumatiky, ani jeho dealeři to „nedávají”
25.července | Petr Miler
Není těžké pochopit, že firmy hledají stále nové způsoby, jak dosáhnout vyšší efektivity, stejně tak ale není těžké pochopit, že existují hranice, za kterými jde o z principu nepřijatelné šetření na nesprávných místech. VW je překračuje pravidelně a teď našel nové dno. více zde
Mechanik objevil při prohlídce Fordu něco, co v motoru nechal dělník automobilky, který vůz vyráběl. Přežilo to tam dlouhých 11 let
24.července | Petr Prokopec
Je to asi ta poslední věc, kterou byste čekali v motorovém prostoru auta, tuplem pak takového, které už 11 let jezdí. Tady se to ale stalo. A dohledáním onoho dělníka se uzavřel jeden vskutku pozoruhodný příběh. více zde
Nový čínský supersport s motorem V8 jde otevřeně po krku Ferrari, Italům tentokrát tuhne úsměv na rtech
24.července | Petr Prokopec
Podobný pokus by byl ještě před pár léty značkám typu Ferrari nebo Porsche leda pro smích, časy se ale změnily. Tradiční výrobci ustrnuli a ti čínští se posouvají stále výš. Pokus konkurovat Ferrari je jistě odvážný, ale proč střílet nízko? více zde
Německo se postavilo proti zákazu spalovacích aut pro firmy a půjčovny od roku 2030, pro jednou neříká nesmysly
24.července | Petr Miler
Netušíme, z čeho tento odpor pramení, neboť není v souladu s ničím, co jsme dosud od Německa a jeho zástupců slýchali. Ale to neznamená, že není správný, vítaný a hodný podpory. více zde
Ceny náhradních baterií mild-hybridů jsou dalším velkým vystřízlivěním ze snu o reálné efektivitě moderních aut
23.července | Petr Prokopec
Mild-hybridy na papíře nevypadají jako až takový nesmysl - auto příliš nezatěžují, efektivitu spalovacího pohonu zvýší a po prvním zkoumání zůstanou jen pochybnosti o hodně komplikovaném řešení malé úspory. Při tom druhém ale zjistíte, že i tady je baterka s omezenou životností. A není levná. více zde